甘肅北方技工學(xué)校： 我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。根據(jù)中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要》，今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面，并且，不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡。

　　是不停地有人問，高鐵與動(dòng)車有什么區(qū)別？包括現(xiàn)在非?；鸬脑诰佑龟P(guān)拍攝的美得令人震驚的花海里的和諧長城號，也有網(wǎng)友問，那不是內(nèi)燃的，怎么也是動(dòng)車組？先大致回答，高鐵是一個(gè)系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，動(dòng)車組只是其中的一個(gè)系統(tǒng)。

　　面試時(shí)候人因?yàn)樵诤醪艜?huì)緊張，讓面試官解釋得更清楚一點(diǎn)，要得到哪部分的答案，這時(shí)你要拼命去組織語言，回答要肯定，但是想辦法用簡單的語言把問題引到你熟悉的地方去！

　　 想要做一名優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員，我們必須了解高鐵乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？今天由甘肅北方技工學(xué)校的專業(yè)老師來為我們梳理一下：

　　乘務(wù)員在服務(wù)工作中，語言的表達(dá)是十分重要的。服務(wù)過程中的語言運(yùn)用多以聲音語言為主，體態(tài)語言為輔。語言的使用也要講究藝術(shù)。乘務(wù)員在與旅客交談時(shí)，一定要把握交談的要領(lǐng)。

　　高鐵、動(dòng)車、普列-乘務(wù)員、12306客服面試成功實(shí)習(xí)、客運(yùn)、售票、檢票崗工資；青島鐵路局、鄭州鐵路局、沈陽鐵路局、蘭州鐵路局：高鐵、動(dòng)車、普列-乘務(wù)員。

　　學(xué)前教育哪里學(xué)？ 同學(xué)們有沒有對此專業(yè)產(chǎn)生興趣了呢？ 如果心動(dòng)了就來甘肅高鐵學(xué)校吧

　　這是大多數(shù)汽車專業(yè)的學(xué)生擠破頭也要去的崗位。技術(shù)崗位對專業(yè)知識及動(dòng)手實(shí)踐要求比較高，所以技術(shù)扎實(shí)比什么都重要，蘭州高鐵學(xué)校采用“三分理論，七分實(shí)踐”讓學(xué)生在校期間充分接觸整車實(shí)踐，小班教學(xué)，確保每個(gè)學(xué)生都把技術(shù)學(xué)到手，確保學(xué)生上崗就業(yè)能隨時(shí)上手。

　　運(yùn)能緊張的繁忙干線修建四線或多線，實(shí)行客貨分線運(yùn)輸。在大中城市間發(fā)展客運(yùn)專線，在人口稠密地區(qū)發(fā)展城際鐵路，加快形成覆蓋我國主要城市的快速客運(yùn)網(wǎng)。擴(kuò)大西部鐵路網(wǎng)規(guī)模，完善中東部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)既有線改造，發(fā)展煤炭運(yùn)輸網(wǎng)，集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)和快捷貨運(yùn)網(wǎng)，建設(shè)高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量的高原鐵路。

　　因此，高鐵乘務(wù)員的培訓(xùn)也堪稱嚴(yán)格。在咱們的高鐵乘務(wù)員正式上崗前，當(dāng)然也要經(jīng)過高鐵學(xué)校的嚴(yán)格培訓(xùn)，所以，甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校請來了培訓(xùn)出眾多優(yōu)秀高鐵乘務(wù)員的專業(yè)老師，他們將帶孩子們了解高鐵服務(wù)的基本知識，通過培訓(xùn)，孩子們不僅會(huì)了解到自己喜愛的鐵路知識，還能學(xué)會(huì)包括站、立、行等各種禮儀等，更重要的是學(xué)會(huì)工作中的突發(fā)事件及應(yīng)急措施。