只要是鐵路沿線都可能建站，各縣都可以通高鐵，但一個地級市建一個機場就不可能了。并且只要的沿線站點，列車都可以停靠，而飛機，即使你所在地有機場，但可能你不得不去其他地方搭乘。
高速鐵路是最符合我國國情的交通新技術(shù)。高速鐵路是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展的客觀需要和產(chǎn)物。高速鐵路是“以人為本”為核心的科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。我國高速鐵路對經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生巨大的作用和深遠的影響。歷史將會證明，高速鐵路將成為中國現(xiàn)代化建設(shè)的不朽豐碑。
近年來伴隨著高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的不斷發(fā)展，初中的學(xué)生紛紛選擇甘肅北方技工學(xué)校高鐵專業(yè)，各大鐵路學(xué)校也不斷擴招，每個從這里畢業(yè)的學(xué)生在高鐵乘務(wù)行業(yè)里，有實踐能力的他們，往往能脫穎而出，成為專業(yè)領(lǐng)域中的佼佼者。
民辦中專學(xué)校會根據(jù)社會熱門行業(yè)來拓展自身學(xué)校的科目，學(xué)校順應(yīng)社會的發(fā)展趨勢，及時發(fā)現(xiàn)社會熱門的行業(yè)，這樣學(xué)生才可以學(xué)到真正的技術(shù)知識，讓學(xué)生畢業(yè)后就能好就業(yè)，就好業(yè)。畢業(yè)出去找到好的工作，才會提高學(xué)校的知名度，使學(xué)校辦的更好。這是為什么近幾年初中畢業(yè)生和家長會選擇民辦的中專學(xué)校而不選擇公辦的中專學(xué)校的最主要原因。
甘肅北方技工學(xué)校開設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)。不少即將初中或者高中畢業(yè)的學(xué)生及家長都在通過各個渠道咨詢高鐵乘務(wù)專業(yè)，都想通過專業(yè)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)后踏入鐵路局的大門。畢竟高鐵乘務(wù)人員的工資在扣除保險、公積金后，能有五六千左右的收入，而工作時間一般是上兩天休息三天，沒有通宵班，工作環(huán)境也好，工作量也小，相對于其他專業(yè)來說，這是很具有吸引力的。
甘肅北方技工學(xué)校在鐵路專業(yè)的培養(yǎng)上，也是下足了功夫，由之前的只要分?jǐn)?shù)線夠了就可以報名，到現(xiàn)在的每年招收只招一定量的人數(shù)，并且每個班級限制人數(shù)，保證了教出來的學(xué)生都是高質(zhì)量的，跟同類院校相比專業(yè)技能和知識更強。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當(dāng)然也可能還有些小補貼項目，但這已經(jīng)是工資條上顯示的所有。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。
甘肅北方技工學(xué)校專家提示選擇高鐵乘務(wù)學(xué)校學(xué)習(xí)，這種美好的向往一定會實現(xiàn)的，這又是為何呢？
在幼兒園普遍來說都是女性幼教老師居多，男性幼教老師始終是占少數(shù)的，這點跟在幼兒師范學(xué)校也是相同的情況。師范學(xué)校里幼師專業(yè)的男生確實跟女生比起來數(shù)量確實少，但是蘭州鐵路技校小編認(rèn)為：男生如果真心喜歡這份職業(yè)，最終堅持做下來，也是一份很好的職業(yè)。
