高鐵乘務專業(yè)是否值得選擇?當今社會,找一份工作可能不是那么困難,但是找到一份合適高薪的工作并不那么容易,可能很多本科生或者研究生都找不到一份好的工作。這并不是因為沒有空缺的崗位,而是因為他們有高學歷卻沒有專業(yè)的技能。
根據(jù)近幾年的大學生就業(yè)統(tǒng)計來看,專業(yè)類的中專院校和大專院校比本科院校就業(yè)率還要高一點,就業(yè)質(zhì)量也要好一些。那么面對這么多的專業(yè)名稱,家長和學生應該如何去選擇一個好的專業(yè),讓孩子學成歸來。
隨著國家大力發(fā)展軌道交通,來提高城市的交通便利性,全國各大城市大力發(fā)展動車組、地鐵等。鐵路工程和服務領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面,根據(jù)國家鐵建部門的統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才。乘務員、乘服員等崗位人才緊缺,特別是高鐵乘務人員,缺口非常大,并在未來的幾年時間里出現(xiàn)供不應求的緊張局面。
正是迎合了這種市場需求,甘肅北方技工學校開設(shè)高鐵乘務專業(yè)。不少即將初中或者高中畢業(yè)的學生及家長都在通過各個渠道咨詢高鐵乘務專業(yè),都想通過專業(yè)的學習,畢業(yè)后踏入鐵路局的大門。畢竟高鐵乘務人員的工資在扣除保險、公積金后,能有五六千左右的收入,而工作時間一般是上兩天休息三天,沒有通宵班,工作環(huán)境也好,工作量也小,相對于其他專業(yè)來說,這是很具有吸引力的。
除了乘務員,火車駕駛專業(yè)也是比較熱門的一個專業(yè)。像在高鐵學校這種專業(yè)院校里,駕駛員的正規(guī)名稱為鐵道車輛運用與檢修。該專業(yè)的畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識,較強的實際工作能力,適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。
學校代碼:329
甘肅北方技工學校
華山教育集團·軌道交通運輸學校
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校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路
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