“48米/秒風速,15級中心最大風力,17級最大陣風,70年未遇……”
9月15日凌晨3時05分,今年第14號臺風“莫蘭蒂”在廈門翔安沿海強勢登陸。
風暴前沿的中鐵一局城軌公司廈門過海通道、2號線3標項目首當其沖,損失慘重。施工現(xiàn)場圍擋、駐地建筑設施全部坍塌,基坑進水、瓦礫遍地、一片狼藉……
在這場史無前例的遭遇戰(zhàn)中,全體員工團結一心、眾志成城、全力抗臺風。
中鐵一局集團公司工會主席、副總經(jīng)理王力在第一時間代表集團公司黨政主要領導,對城軌公司廈門項目遭受臺風襲擊表達了慰問和關心。同時指出公司和項目部要科學組織災后重建,爭分奪秒恢復、安排好施工生產(chǎn)和員工生活,確保大家過一個特殊、有意義的中秋節(jié)。
城軌公司防臺搶險工作小組火線集結,公司領導明確指出要堅持講政治、顧大局,樹立中國中鐵、中鐵一局形象和責任擔當,強化協(xié)同作戰(zhàn),不惜一切代價,采取一切措施,全力投入抗臺搶險工作。
險情就是命令,災情就是號角。地處風暴中心的過海通道項目是廈門在建地鐵受災最嚴重的,幾近“片瓦無存”。沒有動員,200余名員工自發(fā)的投入抗臺搶險,“這就是我們自己的家事,沒什么說的……”幾個在搶險中揮汗如雨、滿臉稚氣的新入職大學生異口同聲的說道。
2號線3標項目在做好項目抗臺搶險的同時,積極主動增援地方和兄弟單位。清理路障、疏導交通、搶搭圍擋……從人員和車輛方面給予全力支持和配合。
一切著眼于救災,一切服務于恢復生產(chǎn)。主動作為,聽從指揮,互幫互助,沒有怨言,搶險救災工作進展迅速,樹立了一局城軌品牌形象。城軌公司廈門項目抗臺救災工作受到了業(yè)主、中鐵建投等各級領導的充分肯定。
截至9月20日,城軌公司廈門項目已全部恢復生產(chǎn),駐地重建也正在緊鑼密鼓地推進中。
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