6月27日,南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站組織南京地區(qū)在建地鐵各標(biāo)段的業(yè)主代表、監(jiān)理單位總監(jiān)、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理共計(jì)100余人到中鐵一局建安公司寧和城際軌道交通一期工程車站風(fēng)水電安裝工地進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。
觀摩結(jié)束后,南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站站長石平府對(duì)現(xiàn)場優(yōu)異的工程質(zhì)量和濃厚的安全文明施工氛圍贊不絕口。江蘇省住建廳質(zhì)安處調(diào)研員張大春更是表示:中鐵一局項(xiàng)目部質(zhì)量安全體系優(yōu)良,是江蘇省全省地鐵機(jī)電安裝的典范,是江蘇省地鐵建設(shè)的標(biāo)桿。
南京地鐵寧和城際軌道交通一期工程車站風(fēng)水電安裝工程是中鐵一局建安公司首個(gè)PPP項(xiàng)目,也是建安公司有史以來承建的最大機(jī)電安裝工程。該工程包括全線18座新建車站及附屬區(qū)間的設(shè)備安裝和設(shè)備區(qū)裝修施工,1座改造車站的改造及未完工作施工,管理跨度為37.75千米。
“將一條線路所有車站的風(fēng)水電安裝交由一家施工企業(yè)施工,在南京乃至江蘇全省都是絕無僅有的,這在全國范圍內(nèi)也是少見的。”中鐵一局建安公司寧和城際軌道交通一期工程車站風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人吳殿江表示。
自2015年11月開工以來,中鐵一局建安公司南京地鐵寧和城際軌道交通一期工程車站風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部將落實(shí)業(yè)主的建設(shè)要求和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)相結(jié)合,以持續(xù)推進(jìn)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新為手段,務(wù)實(shí)進(jìn)取,奮力拼搏,在項(xiàng)目管理過程中創(chuàng)造了一系列驕人的成績,得到了當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的高度認(rèn)可。
堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)管理
管理目標(biāo)決定管理思路,管理思路關(guān)乎管理行為。在進(jìn)場之初,項(xiàng)目部就確立了“確保江蘇省揚(yáng)子杯,爭創(chuàng)中國安裝優(yōu)質(zhì)工程”,“確保南京市文明工地,爭創(chuàng)江蘇省文明工地”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。以期用大項(xiàng)目提供的大平臺(tái)彰顯中鐵一局建安公司在機(jī)電設(shè)備安裝施工領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力,進(jìn)一步在南京地鐵市場提升中鐵一局機(jī)電設(shè)備安裝施工品牌的影響力。
圍繞著工程質(zhì)量安全創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),建安公司寧和城際車站風(fēng)水電安裝一期工程項(xiàng)目部組織管理人員對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量及安全文明工地建設(shè)進(jìn)行了深入細(xì)致的策劃。根據(jù)策劃結(jié)果,《寧和城際風(fēng)水電安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》和《寧和城際文明工地標(biāo)準(zhǔn)》先后出臺(tái),并成為對(duì)全線各個(gè)車站的統(tǒng)一要求印發(fā)至各站負(fù)責(zé)人和各作業(yè)班組。
在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中,不僅對(duì)車站安全文明工地建設(shè)和現(xiàn)場施工的工藝要求進(jìn)行了詳細(xì)的文字說明,還以圖片的形式形象的展現(xiàn)了實(shí)際效果,并對(duì)容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)指出。從站內(nèi)材料區(qū)、加工區(qū)的整體布局到配件的工廠化加工具體規(guī)格,從現(xiàn)場臨邊防護(hù)網(wǎng)的安裝高度到作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生,大至大型設(shè)備的安裝要求小至設(shè)備底座的螺栓頭保護(hù),只要是涉及到工程質(zhì)量和現(xiàn)場文明工地建設(shè)的環(huán)節(jié),都在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行了詳細(xì)的羅列。在制定《寧和城際風(fēng)水電安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》和《寧和城際文明工地》標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部還在吳侯街站分專業(yè)建立了樣板展示區(qū),在南京地鐵建設(shè)施工領(lǐng)域率先建立了安全體驗(yàn)區(qū),并分批次的組織全線參建人員前來學(xué)習(xí)觀摩和進(jìn)行現(xiàn)場體驗(yàn)。進(jìn)而做到了書面交底和實(shí)物交底的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了聽標(biāo)準(zhǔn)到看標(biāo)準(zhǔn)、體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合;也有效提升了全線風(fēng)水電安裝的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化進(jìn)程,有效保證和提升了工程質(zhì)量和安全文明工地建設(shè)水平。
注重細(xì)節(jié)處理 展現(xiàn)工匠精神
天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)。在工程建設(shè)過程中,建安公司寧和城際車站風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部在按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范穩(wěn)步推進(jìn)施工的同時(shí),努力的完善細(xì)節(jié),不斷在細(xì)節(jié)處理上下工夫,將中鐵一局“精細(xì)高效,唯實(shí)唯美”的工作作風(fēng)完美體現(xiàn)到了現(xiàn)場管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。
南京地區(qū)氣候潮濕,尤其是在梅雨季節(jié)到來時(shí),空氣中摻雜的大量水氣極易導(dǎo)致設(shè)備及管線銹蝕,既影響工程觀感又會(huì)縮短使用壽命。為了更好的解決材料設(shè)備的銹蝕問題,項(xiàng)目部在進(jìn)行材料及設(shè)備采購時(shí),在原設(shè)計(jì)材料要求的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了防腐等級(jí)。對(duì)于現(xiàn)場加工制作的風(fēng)管法蘭、管道支架、設(shè)備支吊架等配件,項(xiàng)目部在加工完畢后沒有采取噴防銹漆的一般做法,而是集中返送到熱鍍鋅廠進(jìn)行二次鍍鋅,從而做到了鍍鋅均勻,保證了防銹效果。
車站內(nèi)礦物絕緣電纜原設(shè)計(jì)為剛性,由于柔性不足,這種規(guī)格的電纜穿墻拐彎時(shí)彎曲角度難以控制,在一定程度上影響電纜施工時(shí)的外觀成型效果。項(xiàng)目部經(jīng)過與業(yè)主和設(shè)計(jì)院溝通,提出了材質(zhì)優(yōu)化方案,將剛性礦物絕緣電纜變更柔性礦物絕緣電纜,這樣既使施工過程更簡單,又提高了外觀質(zhì)量,還為項(xiàng)目減輕了采購成本。為了保證橋架伸縮節(jié)處熱漲冷縮時(shí)不給橋架內(nèi)的電纜帶來影響,項(xiàng)目部還用1mm厚的鍍鋅鋼板制作了三角撐,為電纜留足了伸縮量。
除此之外,項(xiàng)目部還采取了為風(fēng)機(jī)支吊架增加三角形肋板,以保證風(fēng)機(jī)牢固安裝,用2mm厚鋼板焊接風(fēng)管穿墻套管,在消防及給排水管道卡箍彎頭處合理增加角鋼支架,為設(shè)備底座螺栓頭增加不銹鋼保護(hù)帽,給電線插座配置塑料保護(hù)殼等一系列措施提升工程質(zhì)量。這些在具體做法上超越設(shè)計(jì)要求的舉措有效提高了工程質(zhì)量,也體現(xiàn)了一局人在工程建設(shè)過程中精益求精的工匠精神。
實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 提升管控水平
在工程建設(shè)過程中,建安公司寧和城際車站風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部始終將創(chuàng)新作為提升項(xiàng)目管控水平的重要手段。用該項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理的話說就是,“光依靠過去的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)施工職能導(dǎo)致管理水平停滯不前,只有依靠創(chuàng)新才能出彩。”
把創(chuàng)新融入管理,用創(chuàng)新推動(dòng)管理在建安公司寧和城際風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部不僅僅只是一句口號(hào),它已成為項(xiàng)目部管理人員乃至全體參建員工的共識(shí),立足在建工程推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新成為了項(xiàng)目部實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
在項(xiàng)目開工不久,該項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理就在職工及作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人大會(huì)上公開宣布,只要是有利于工程安全質(zhì)量提升,有助于項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)效益提高的方案和點(diǎn)子,項(xiàng)目部都將根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這個(gè)倡導(dǎo)創(chuàng)新,鼓勵(lì)創(chuàng)新的宣告很快轉(zhuǎn)化成了項(xiàng)目部具體的制度并得到了嚴(yán)格的執(zhí)行。
在高處外墻進(jìn)行施工作業(yè)之前,一名作業(yè)工人向項(xiàng)目部提出:車站的高處外墻模板支設(shè)可以不搭設(shè)腳手架,并提出了自己的模板支設(shè)方案。在項(xiàng)目部組織技術(shù)人員進(jìn)行研究論證后,認(rèn)為這種方案切實(shí)可行,開始在全線各站進(jìn)行推廣。用該方案替代原有施工方案后,項(xiàng)目部節(jié)省腳手架租賃費(fèi)用數(shù)萬元。為了表彰有功人員,項(xiàng)目部一次性給了該作業(yè)人員3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。 項(xiàng)目部在創(chuàng)新激勵(lì)上說道做到的做法極大的調(diào)動(dòng)了全體參建人員的創(chuàng)新積極性。項(xiàng)目部在細(xì)部處理上的很多做法,在安全文明工地建設(shè)和成本管控上的一些具體舉措,都是通過這種集眾人之智提出的。
為了加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量控制,項(xiàng)目部還對(duì)以往的安全質(zhì)量檢查形式進(jìn)行了創(chuàng)新。項(xiàng)目部讓各專業(yè)各作業(yè)隊(duì)伍的班組長參與到日常安全質(zhì)量檢查工作中來,在項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,讓各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人相互挑刺,互相查找隱患。在檢查結(jié)束后,項(xiàng)目部在根據(jù)綜合評(píng)分結(jié)果對(duì)95分以上的班組長進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)低于85分的班組長進(jìn)行處罰。通過這種形式,項(xiàng)目部既讓各班組長更深刻的認(rèn)識(shí)到了存在的隱患,也起到了教育全員和激發(fā)后進(jìn)的作用,讓日常的安全質(zhì)量大檢查更好的為施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。
同時(shí),項(xiàng)目部積極加強(qiáng)新技術(shù)的運(yùn)用。因車站內(nèi)冷水機(jī)房管線密集,各種設(shè)備較多。在施工前,項(xiàng)目部充分應(yīng)用BIM技術(shù)對(duì)管線進(jìn)行碰撞檢查,既有效的防止了管線路徑?jīng)_突,也對(duì)管線布局進(jìn)行了優(yōu)化,有效加快了施工進(jìn)程。
注重節(jié)能環(huán)保 推進(jìn)綠色施工
在工程建設(shè)過程中,建安公司寧和城際車站風(fēng)水電安裝項(xiàng)目部始終將綠色環(huán)保理念貫徹施工過程,將節(jié)能減排放在現(xiàn)場管理的顯著位置,積極采取節(jié)能減排舉措,使項(xiàng)目部在節(jié)能環(huán)保上亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
項(xiàng)目部各站臨時(shí)照明大量采用LED燈具和LED燈帶,既保證了照明度滿足現(xiàn)場施工需要,又減少了項(xiàng)目部在臨電設(shè)施上的投入,還節(jié)省了后期的維護(hù)使用成本。
在站內(nèi)消防設(shè)施設(shè)置上,項(xiàng)目部在保證各站滅火器等臨時(shí)消防器材配置的同時(shí),提前對(duì)車站的消防水管網(wǎng)進(jìn)行施工,利用正式消防水管網(wǎng)充當(dāng)臨時(shí)消防水系統(tǒng)。這種永臨結(jié)合的做法也有效降低了項(xiàng)目部的成本投入。
在車站的臨邊防護(hù)材料的選擇上,項(xiàng)目部采取了可拆卸式防護(hù)鋼絲網(wǎng),這樣既保證了臨邊防護(hù)的效果,又可以在今后重復(fù)進(jìn)行使用。
對(duì)材料交工過程中出現(xiàn)的邊角料,項(xiàng)目部也充分進(jìn)行廢舊物資利用。項(xiàng)目部用鍍鋅風(fēng)管的邊角料對(duì)車站所有結(jié)構(gòu)柱和結(jié)構(gòu)墻陰陽角進(jìn)行防護(hù),并粘貼反光條,這樣既起到了成品保護(hù)效果,又打造了項(xiàng)目部在成品保護(hù)上的亮點(diǎn)。
在項(xiàng)目部的科學(xué)組織下,建安公司寧和城際風(fēng)水電安裝工程迅速成為南京地鐵機(jī)電設(shè)備安裝領(lǐng)域的亮點(diǎn)。在繼6月27日南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站組織全線觀摩后,7月13日,南京市建委副主任朱家祥一行蒞臨項(xiàng)目部管段檢查指導(dǎo)工作,并給與了“文明施工氛圍濃厚,工程質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美”的極高評(píng)價(jià)。陪同檢查的南京地鐵公司副總經(jīng)理王長寧更是要求項(xiàng)目部再接再厲,積極為江蘇省住建廳組織的現(xiàn)場觀摩做好準(zhǔn)備。
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