蘭州鐵路技校的乘務(wù)員專業(yè)學(xué)出來能干什么

發(fā)布時間:2019-12-11 03:28:49

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蘭州鐵路技校的乘務(wù)員專業(yè)學(xué)出來能干什么

“要致富，先修路” ，在我國經(jīng)濟發(fā)展中，道路建設(shè)對經(jīng)濟起到了極大的作用，尤其是鐵路，做為國民經(jīng)濟的大動脈，近年來正在急速發(fā)展中，鐵路飛速發(fā)展的同時，也帶動了鐵路學(xué)校的火熱，特別是乘務(wù)員專業(yè)，在最近幾年里，蘭州鐵路技校在每年招生時，乘務(wù)員是人們咨詢最多且報名人數(shù)最多的專業(yè)，那么，鐵路乘務(wù)員專業(yè)好在哪呢？它的職業(yè)發(fā)展前景和就業(yè)空間如何呢？今天蘭州鐵路技校就來給大家科普一下。

一、乘務(wù)組

1、旅客列車乘務(wù)組由客運、車輛、公安乘務(wù)人員組成。列車的乘務(wù)工作由列車長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車輛、公安乘務(wù)人員按照各自的職責(zé)規(guī)定，配合列車長共同搞好乘務(wù)工作。

2、客運（列車）段應(yīng)根據(jù)具體情況，制定各次列車的作業(yè)過程，并建立以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度。

3、列車乘務(wù)（包乘、輪乘）制度的確定，應(yīng)有利于服務(wù)質(zhì)量的提高，車輛設(shè)備的保養(yǎng)及勞力合理使用。

4、列車乘務(wù)員工時計算，按列車實際運行時間，另加出、退勤、雙班作業(yè)、庫內(nèi)清掃、看車時間計算。

二、乘務(wù)組工作職責(zé)

1、乘務(wù)組的主要工作：

⑴使車內(nèi)經(jīng)常保持整齊清潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足；

⑵通告站名，組織旅客乘降，及時妥善安排旅客座席、鋪位；

⑶對老、弱、病、殘、孕、首長、外賓等重點旅客做到重點照顧；

⑷維持車內(nèi)秩序，保證安全正點；

⑸做好飲食供應(yīng)工作。

2、乘務(wù)員在本段出乘時，要按規(guī)定時間由列車長帶隊到排班室報到，聽取排班員傳達(dá)有關(guān)事項。列車長并應(yīng)摘抄有關(guān)電報、命令、指示。到達(dá)折返站或由折返站出乘時，列車長必須向當(dāng)?shù)乜瓦\（列車）段派班室報告乘務(wù)工作，接受任務(wù)。每次乘務(wù)終了，列車長應(yīng)召開班組會議，總結(jié)并向排班室匯報往返乘務(wù)工作情況，提出書面乘務(wù)報告。

3、列車長每次出乘前應(yīng)編制趟計劃，趟計劃在乘務(wù)報告中顯示，其主要內(nèi)容有：

⑴ 本次乘務(wù)工作中的重點工作安排；

⑵ 對貫徹上級規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施；

⑶ 上次乘務(wù)工作中的優(yōu)缺點及改進(jìn)措施；

⑷ 針對接車所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)采取的措施。

4、列車內(nèi)應(yīng)檢驗車票。檢票由列車長負(fù)責(zé)，乘警、列車員協(xié)助。檢驗過的車票應(yīng)用列車專用票剪加剪，但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每400公里一次，不足400公里的列車每一單程不得少于一次。無票人員多的區(qū)段可以多次。

5、旅客列車在運行中遇有鐵道部長、運輸局長、鐵路局長、分局長以及客運系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車時，列車長應(yīng)提出乘務(wù)報告，匯報工作，接受指導(dǎo)。對部、局、分局車輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門領(lǐng)導(dǎo)乘車時，列車長應(yīng)口頭匯報工作，接受指導(dǎo)。

甘肅北方技工學(xué)校隨著中國高鐵時代的到來應(yīng)運而生，是全國鐵路局客運段乘務(wù)員，大型車站客運員用工的代表學(xué)校，學(xué)院充分利用集團積累的高鐵行業(yè)十大優(yōu)勢和就業(yè)資源，專門從事高鐵服務(wù)人員的學(xué)歷教育、繼續(xù)教育、與全國職業(yè)學(xué)校訂單培養(yǎng)、聯(lián)合辦學(xué)開辦高鐵服務(wù)專業(yè)。