甘肅高鐵乘務(wù)學(xué)校：高鐵乘務(wù)員工資到底有多少？

發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 03:42:33

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甘肅高鐵乘務(wù)學(xué)校：高鐵乘務(wù)員工資到底有多少？

中國(guó)高速鐵路，也就是大家最熟悉的高鐵，目前國(guó)內(nèi)高速鐵路全長(zhǎng)2016年的最新數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)2.2萬(wàn)公里，全國(guó)范圍內(nèi)共有18個(gè)鐵路局。僅北京鐵路局就有20萬(wàn)+的員工數(shù)量，全國(guó)鐵路局的員工數(shù)量可想而知，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路運(yùn)輸做著屬于自己的那一份責(zé)任。

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：基本工資、出車(chē)次數(shù)、工作質(zhì)量、列車(chē)效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目，但這已經(jīng)是工資條上顯示的所有。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級(jí)別的不同，基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。一般乘務(wù)員的實(shí)習(xí)基本工資不會(huì)超過(guò)2000元，轉(zhuǎn)正后基本工資也不會(huì)超過(guò)3000元?；竟べY的浮動(dòng)基本不會(huì)有很大的改變。加上其他的獎(jiǎng)金以及補(bǔ)助，一個(gè)月稅前的工資大概在6000元以?xún)?nèi)(普通級(jí)別)?？鄢咫U(xiǎn)一金外到手在4500-5000之間。雖然工資薪水不是很多，好在福利待遇還是不錯(cuò)的。如果是通過(guò)考試進(jìn)去的校招生，與國(guó)營(yíng)局直接簽署合同，包吃包住、法定節(jié)假日的福利都是不錯(cuò)的。乘務(wù)員的休息制度是上一休一或上三休三，是不是覺(jué)得還不錯(cuò)吧？如果刨根問(wèn)底到具體線路的乘姐一個(gè)月能拿到多少，那真的就是說(shuō)不清了，因?yàn)榫€路之間的差距還是蠻大的。但是像北京、上海、廣州這樣的大城市地區(qū)的動(dòng)姐，月薪6000-8000之間還是有的。

每個(gè)鐵路局招聘的時(shí)間都不一樣。鐵路局招聘乘務(wù)員的要求還是蠻高的，雖然學(xué)歷上可能會(huì)放寬至高中或中專(zhuān)，但在應(yīng)聘者的外表身高，談吐氣質(zhì)，年齡要求都會(huì)有硬性的要求。比如年齡要求在17-23之間，身高1.60cm以上，大部分只招收女性乘務(wù)員（這也是男乘務(wù)員少的原因）。甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校是一所全日制鐵路高等院校，是西北地區(qū)重點(diǎn)培養(yǎng)鐵路及航空人才的專(zhuān)業(yè)類(lèi)學(xué)院，是全國(guó)各大鐵路局人才定向培養(yǎng)單位，學(xué)院與交通運(yùn)輸部門(mén)合作，是專(zhuān)為鐵路航空系統(tǒng)訂單培養(yǎng)，輸送應(yīng)用型技能型的高素質(zhì)人才基地。學(xué)校與各大鐵路局和航空用人單位深度合作聯(lián)手打造城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，自創(chuàng)辦以來(lái)，結(jié)合國(guó)家鐵路高速發(fā)展形勢(shì)，先后與北京，上海，蘭州，鄭州，太原，武漢，西安等鐵路，地鐵，航空用人單位簽訂人才定向培養(yǎng)訂單，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，學(xué)生入學(xué)即簽訂就業(yè)安置合同，成為鐵路航空單位準(zhǔn)員工，確保學(xué)生就業(yè)無(wú)憂(yōu)。辦學(xué)多年來(lái)，已為國(guó)家鐵路航空部門(mén)輸送數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專(zhuān)業(yè)人才和技術(shù)骨干。學(xué)校堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，訂單招生，對(duì)口就業(yè)，以用人單位的需求制定教學(xué)內(nèi)容，貫穿學(xué)校教育教學(xué)，本著以課堂教學(xué)為就業(yè)崗位服務(wù)的原則，實(shí)行供需合作培訓(xùn)，訂單定崗培養(yǎng)的模式，使學(xué)生及時(shí)掌握用人單位所需技能，數(shù)年來(lái)，為鐵路相關(guān)部門(mén)及大中型企業(yè)培養(yǎng)了近萬(wàn)名員工，得到了家長(zhǎng)、學(xué)生和社會(huì)的認(rèn)可，深受用人單位的肯定。