“南北雙驅(qū)”助中國高鐵駛向世界

發(fā)布時(shí)間:2017-10-17 02:39:14

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·支撐國家戰(zhàn)略發(fā)展高職院校在行動(dòng)·“一帶一路”篇②

近日，來自泰國塔亞武里皇家理工大學(xué)的撒塔蓬·通維博士和他的20名“小伙伴”一起，來到柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院(甘肅鐵路軌道交通學(xué)校參加泰國軌道交通職業(yè)教育師資培訓(xùn)班，拜師學(xué)習(xí)高鐵知識和技術(shù)。在該校老師梁篩林手把手的教導(dǎo)下，掌握了車號自動(dòng)識別系統(tǒng)故障解決方法的他，不由欽佩地向老師豎起了大拇指。而像這樣的泰國師資培訓(xùn)班，該校已連續(xù)舉辦了三期，先后為泰國培養(yǎng)了50多名高鐵師資人才。

近年來，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在服務(wù)國家“一帶一路”倡議中，結(jié)合自身辦學(xué)特色和資源優(yōu)勢，將目光瞄準(zhǔn)軌道交通裝備制造業(yè)，主動(dòng)實(shí)施“向北合作，向南發(fā)展”國際化辦學(xué)行動(dòng)計(jì)劃，深入推進(jìn)與俄羅斯、東盟等區(qū)域合作，探索與中國軌道(蘭州鐵路軌道學(xué)校)交通產(chǎn)業(yè)和技術(shù)“走出去”相配套的職業(yè)教育發(fā)展模式，助力中國高鐵走向世界。

“一帶”向北，助力高鐵技術(shù)走向世界

中國高鐵正式走向海外第一單，是2015年簽訂的“俄羅斯莫斯科—喀山”高鐵項(xiàng)目，這對推動(dòng)中俄互聯(lián)互通建設(shè)領(lǐng)域的合作，服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)至關(guān)重要。伴隨著中國高鐵走出去，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，開展國際交流合作。

俄羅斯烏拉爾國立交通大學(xué)是俄羅斯著名的高等學(xué)府，2015年該校校長到訪柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，對該校深化產(chǎn)教融合、校企（蘭州鐵路技校）合作協(xié)同育人的做法連連稱贊，當(dāng)天便與該校簽訂了合作辦學(xué)框架協(xié)議。半年后，雙方又?jǐn)y手創(chuàng)辦了“中俄絲路學(xué)院”，在鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、電氣化鐵道技術(shù)、通信技術(shù)等五個(gè)專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才，并實(shí)行“高職+本科”模式，先在中國學(xué)習(xí)2年，再到俄羅斯學(xué)習(xí)2年，學(xué)生畢業(yè)后分別獲得中俄兩國的畢業(yè)證書。緊隨其后，俄羅斯莫斯科國立交通大學(xué)也與該校展開合作，雙方在鐵道通信信號、鐵道工程技術(shù)兩個(gè)專業(yè)共同培養(yǎng)國際化復(fù)合型鐵路專業(yè)人才，服務(wù)中俄高鐵建設(shè)項(xiàng)目。

“中國高鐵走出去，人才是關(guān)鍵。”該校黨委書記周群表示，隨著國家“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，越來越多的中國軌道交通裝備制造業(yè)及技術(shù)走向世界，中國急需培養(yǎng)一批精通相關(guān)外語、熟悉國際規(guī)則、高鐵技術(shù)精湛的國際化人才，同時(shí)，“一帶一路”沿線國家也需要培養(yǎng)一批知華友華、學(xué)有所成的高鐵人才。

為此，該校三年來接待了200多名來自“一帶一路”沿線國家留學(xué)生、培訓(xùn)教育和學(xué)習(xí)交流的國際友人，并通過先進(jìn)的教學(xué)模式、親近的培養(yǎng)方式，形成了國際化辦學(xué)的良好氛圍。如今，到該校學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)，正吸引著越來越多“一帶一路”沿線國家的教師和學(xué)生遠(yuǎn)赴柳州，傳承友誼。

“一路”向南，面向世界開放合作

廣西是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路有機(jī)銜接的重要門戶，其中南寧鐵路網(wǎng)與東盟國家陸海相連，已成為中國面向東盟的鐵路樞紐。作為距離東盟國家最近的中國軌道交通類高職院校，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過與南寧鐵路局等企業(yè)緊密合作，“一路”向南，面向世界開放合作。

該校與南寧鐵路局以“高校+企業(yè)”的方式，校企合作共建“中國—東盟軌道交通高層次人才培養(yǎng)基地”，近三年，為南寧鐵路局、昆明鐵路局等面向東盟國家的鐵路企業(yè)重要崗位輸送了5000多名畢業(yè)生，占到該校軌道交通專業(yè)畢業(yè)生總數(shù)的86%以上，還為中國鐵路總公司、南寧鐵路局等培訓(xùn)員工年均5000多人次，滿足了這些與東盟國家有密切業(yè)務(wù)合作的企業(yè)對鐵路技術(shù)技能人才的急切需求。

同時(shí)，該校主動(dòng)融入軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新體系，牽頭籌建“中國—東盟軌道交通國際職業(yè)教育集團(tuán)”和“東盟國家軌道交通師資培訓(xùn)中心”，建立“海外職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)基地”，為中國企業(yè)“走出去”提供智力支撐和人才保障。比如，該校創(chuàng)新“校—企—校”國際化合作模式，與上汽通用五菱公司和印尼蘇利亞大學(xué)聯(lián)合開展合作辦學(xué)，共建“上汽通用五菱公司售后服務(wù)技術(shù)人員培訓(xùn)中心”，三方共同培養(yǎng)由印尼當(dāng)?shù)貙W(xué)生組成的“上汽通用五菱印尼”訂單班，為企業(yè)“訂單”輸送技術(shù)技能人才。

該校（高鐵乘務(wù)學(xué)校）還面向東盟國家開展了“高鐵+汽車”職業(yè)教育品牌和技術(shù)服務(wù)輸出，東盟國家20多所院校紛紛到該校尋求辦學(xué)合作，學(xué)校與泰國博仁大學(xué)等9所東盟國家院校開展了深入的合作辦學(xué)。比如，與泰國東北部皇家理工大學(xué)共建“中泰軌道交通學(xué)院”，該校負(fù)責(zé)教學(xué)資源庫建設(shè)、師資培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，泰國東北部皇家理工大學(xué)負(fù)責(zé)校園基礎(chǔ)設(shè)施和硬件建設(shè)、招生推廣和就業(yè)工作。目前，雙方已聯(lián)合舉辦了3期鐵路師資培訓(xùn)班，開發(fā)了7本教材，這種“師資+課程+實(shí)訓(xùn)設(shè)施”的一體化合作模式成了中國高鐵職業(yè)教育走向泰國的一個(gè)成功范例。

中西合璧，傳播中國高鐵知識和技術(shù)

實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，不時(shí)傳來用普通話和泰語交流的聲音，泰國學(xué)員在中方老師的指導(dǎo)下熟練地操作著鐵路信號實(shí)訓(xùn)設(shè)備；課堂上，老師與學(xué)生和諧互動(dòng)，不同膚色的學(xué)生互助學(xué)業(yè)；生活中，中國老師一視同仁，中外學(xué)生不分彼此，親如一家……近年來，這和諧的一幕幕已成為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最平常不過的事。

“一開始也很緊張，教室里第一次坐了這么多外國學(xué)員，而且還有不少博士、碩士，但真正和他們相處后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，之前擔(dān)心的語言交流是否影響教學(xué)質(zhì)量等問題都迎刃而解。”該校教師唐勻生一直承擔(dān)著與泰國學(xué)員面對面教學(xué)的任務(wù)，他介紹說，學(xué)校高效優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源和國際化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，再加上泰國學(xué)員用功學(xué)習(xí)中國高鐵(甘肅鐵路軌道交通學(xué)校）技術(shù)，使得教學(xué)效果非常好。

曾在該校完成首期師資培訓(xùn)班學(xué)習(xí)的鄧猜·唐拉薩密，現(xiàn)在已是泰國大城府商業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路信號基礎(chǔ)課程的骨干教師。最近在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下，他正忙著籌備自己學(xué)校的鐵路信號實(shí)訓(xùn)室和專業(yè)課程教材，他表示：“中國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，今年5月份，我們學(xué)校與柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合招收了30名泰國學(xué)生，希望能用在中國學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識和技術(shù)，為泰國鐵路發(fā)展培養(yǎng)人才。”

甘肅鐵路軌道交通學(xué)校高鐵乘務(wù)學(xué)校蘭州鐵路技校蘭州鐵路軌道學(xué)校蘭州幼師學(xué)校