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      12月26日蘭渝鐵路(岷縣至廣元段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

      發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 01:44:19

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      12月26日蘭渝鐵路(岷縣至廣元段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
       
           12月26日,冬日的秦巴山區(qū)寒流滾滾,新建的岷縣、隴南火車站一排熱鬧景象,當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姴患s而同來(lái)到車站,翹首喜盼一個(gè)喜慶時(shí)刻的到來(lái)。10時(shí)整,由岷縣開(kāi)往成都的K2618次“隴南號(hào)”列車在一聲長(zhǎng)鳴中駛出岷縣車站。歷時(shí)8年建設(shè)的蘭渝鐵路(岷廣段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),改寫(xiě)了甘肅省隴南地區(qū)不通鐵路的歷史!
       12月26日蘭渝鐵路(岷縣至廣元段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
           蘭渝鐵路北起蘭州樞紐,向南經(jīng)甘肅定西、隴南、陜西寧強(qiáng)進(jìn)入四川境內(nèi),由廣元、南充接入重慶樞紐,另修建連通小平同志家鄉(xiāng)廣安的南充東至高興支線,正線全長(zhǎng)855公里,建筑總長(zhǎng)度1171公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路,旅客列車速度目標(biāo)值為160公里/小時(shí),有條件路段預(yù)留200公里/小時(shí)。其中,甘肅省境內(nèi)正線全長(zhǎng)438公里,占蘭渝全線正線長(zhǎng)度的51%;另新建貨運(yùn)北環(huán)線及蘭州北編組站。全線橋隧比72%,其中甘肅省境內(nèi)橋隧比83%,部分區(qū)段達(dá)95%。蘭渝鐵路可研批復(fù)投資774億元,目前報(bào)送國(guó)家發(fā)改委調(diào)整可研總投資1185億元,項(xiàng)目于2008年9月26日開(kāi)工建設(shè)。
       
           蘭渝鐵路在孫中山先生《建國(guó)方略》中就被列為我國(guó)西部鐵路網(wǎng)主骨架,國(guó)家“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略的黃金交會(huì)線路,是“渝新歐”國(guó)際大通道的重要組成部分,還是國(guó)家實(shí)施精準(zhǔn)扶貧的長(zhǎng)大干線,線路經(jīng)過(guò)的22個(gè)市縣區(qū)中,有13個(gè)國(guó)家扶貧重點(diǎn)縣、4個(gè)省級(jí)扶貧重點(diǎn)縣,沿線豐富的資源,由于沒(méi)有鐵路而得不到有效開(kāi)發(fā)利用。蘭渝鐵路是中國(guó)人民的“爭(zhēng)氣線”,其地質(zhì)極其復(fù)雜、施工難度極大、安全風(fēng)險(xiǎn)極高、建設(shè)管理跨度長(zhǎng),面對(duì)前人未涉及的工程地質(zhì)領(lǐng)域和工程施工禁區(qū),蘭渝鐵路公司在中國(guó)鐵路總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在蘭州鐵路局的大力支持下,帶領(lǐng)各參建單位以敢為人先、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢髮?shí)探索、拼搏創(chuàng)新,在中國(guó)鐵路系統(tǒng)和中國(guó)科技領(lǐng)域取得了一大批重大高、精、尖科技成果,在極其復(fù)雜、外國(guó)人認(rèn)為不可能修建鐵路隧道的地質(zhì)取得了突破,硬是把不可能變成了可能,把可能變成了現(xiàn)實(shí),樹(shù)立了中國(guó)鐵路建設(shè)新的科技成就和科技豐碑,為國(guó)家和人民爭(zhēng)了氣。蘭渝鐵路建成通車后,新疆經(jīng)蘭州到重慶的列車不再繞行隴海、西康、襄渝鐵路,全程可縮短近700公里,運(yùn)行時(shí)間節(jié)省約11個(gè)小時(shí)。
       
       
           在建設(shè)蘭渝鐵路岷縣至廣元段過(guò)程中,蘭州鐵路局會(huì)同建設(shè)、管理、監(jiān)理等單位提前介入,精心組織,齊抓共管,嚴(yán)格履行鐵路建設(shè)程序,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,高質(zhì)量完成了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,初步驗(yàn)收、安全質(zhì)量評(píng)估,按照指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)確定的工期節(jié)點(diǎn),合理組織,有序推進(jìn),全面圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。
       
           岷縣至廣元段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將打通隴南到重慶的大通道,給隴南人流、物流方面的發(fā)展注入蓬勃生機(jī)和不竭動(dòng)力,加快了隴南山區(qū)人民致富奔小康的步伐。
       
           蘭渝鐵路岷縣至廣元段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期開(kāi)行旅客列車2對(duì),岷縣至成都K2618/5在岷縣開(kāi)車時(shí)間為10時(shí)整,經(jīng)過(guò)隴南車站的時(shí)間為11:53分,終到成都的時(shí)間為當(dāng)日19:35分;成都至岷縣K2617/6次在成都開(kāi)車時(shí)間為20:15分,經(jīng)過(guò)隴南車站的時(shí)間為第二日3時(shí)52分,到達(dá)岷縣的時(shí)間為6時(shí)02分,岷縣到成都的硬座票價(jià)是86元,硬臥票價(jià)是161元,軟臥票價(jià)是244元。隴南到重慶K2612次,隴南車站開(kāi)車時(shí)間為23:50分,到達(dá)重慶車站時(shí)間為次日7:57分;重慶到隴南K2611次,重慶開(kāi)車時(shí)間為15:32分,到達(dá)隴南車站時(shí)間是22:54分,隴南到重慶的硬座票價(jià)是72元,硬臥票價(jià)是136元。
       
       
       

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