中鐵集裝箱公司：運(yùn)用科學(xué)方法嚴(yán)控安全風(fēng)險

發(fā)布時間:2015-11-18 01:57:09

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中鐵集裝箱公司系統(tǒng)構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，以毫米標(biāo)準(zhǔn)抓好集裝箱修理質(zhì)量安全和全程物流安全，截至11月17日實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)3000天

　　今天，記者從中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司獲悉，截至2015年11月17日18時，該公司實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)3000天。

　　長期以來，中鐵集裝箱公司在安全管理中始終突出中國鐵路總公司黨組安全風(fēng)險管理的基本理念，牢固樹立“三點(diǎn)共識”和“三個重中之重”的思想認(rèn)識；突出總公司安全監(jiān)督管理局、運(yùn)輸局安全專業(yè)化監(jiān)督管理和安全預(yù)警的督導(dǎo)效應(yīng)，注重解決安全問題；突出發(fā)揮鐵路局持續(xù)輸送專業(yè)人員的作用，不斷探索和把握集裝箱運(yùn)輸安全規(guī)律。公司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)堅持每周例會必講安全、每月例會必須分析安全，及時有效地落實(shí)了安全責(zé)任，強(qiáng)化了安全管理手段，完善了安全管理制度，規(guī)范了安全管理行為。

　　鐵路貨運(yùn)組織改革后，該公司圍繞在鐵路集裝箱和篷布的購置、修理、報廢中的主體責(zé)任和在物流經(jīng)營中作為代理人的安全責(zé)任，全面規(guī)范安全管理，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，系統(tǒng)構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，以毫米標(biāo)準(zhǔn)抓集裝箱修理質(zhì)量安全和全程物流安全，通過大數(shù)據(jù)分析鐵、公、海各種運(yùn)輸方式下集裝箱全程運(yùn)輸安全風(fēng)險，保證“門到門”全程物流安全，取得了明顯成效。

　　在貨運(yùn)市場經(jīng)營中，中鐵集裝箱公司嚴(yán)格盯控貨物運(yùn)輸過程中的每一個細(xì)節(jié)，從對貨物基本形態(tài)尺寸的實(shí)際測量到對貨物理化性質(zhì)的分析掌握，從箱內(nèi)貨物裝載加固方案的設(shè)計制訂到裝載過程的控制和復(fù)測檢查均嚴(yán)格把關(guān)，確保責(zé)任到崗，考核到人，不留死角。他們主動與有關(guān)鐵路局協(xié)調(diào)配合，明確分工，嚴(yán)控各種安全風(fēng)險，確保了中歐、中亞國際集裝箱班列的貨物運(yùn)輸安全，為國家“一帶一路”戰(zhàn)略的有效實(shí)施做出了貢獻(xiàn)。

　　該公司負(fù)責(zé)為全路提供質(zhì)量良好的鐵路集裝箱和鐵路篷布。他們堅持把“箱體質(zhì)量和篷布質(zhì)量安全將直接影響鐵路行車安全”的觀念落實(shí)到行動上，在總公司有關(guān)部門的支持下，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化箱修點(diǎn)建設(shè)，淘汰了7家沒有取得船級社維修資質(zhì)的箱修單位，有效保證了箱修質(zhì)量。

　　中鐵集裝箱公司還負(fù)責(zé)已經(jīng)建成投用的10個鐵路集裝箱中心站的日常經(jīng)營管理工作。他們及時向中心站輸送優(yōu)秀鐵路集裝箱運(yùn)輸管理專業(yè)人才，幫助企業(yè)構(gòu)建完善的安全管理制度，確保集裝箱中心站始終保持設(shè)備設(shè)施一流、基礎(chǔ)管理一流、勞動生產(chǎn)率一流和安全平穩(wěn)有序的良好局面。

　　近年來，該公司還協(xié)調(diào)組織有關(guān)單位先后研制開發(fā)并投入運(yùn)用了水泥罐式集裝箱、油品運(yùn)輸專用箱、折疊式臺架集裝箱、干散貨集裝箱、冷藏箱、瀝青箱等多種適應(yīng)市場需求的特種集裝箱和專用集裝箱。針對每一種箱型，他們都按照毫米標(biāo)準(zhǔn)制定安全使用的指導(dǎo)手冊、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、檢查檢修的剛性要求和應(yīng)急處置方法等，既有效保證了鐵路運(yùn)輸安全，又大大提高了鐵路運(yùn)輸市場競爭力。同時，他們盡快適應(yīng)公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，緊跟市場步伐，提前做好安全管理儲備，在全力開拓物流市場、積極開展市場經(jīng)營中，以更高、更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)扎實(shí)推進(jìn)公司安全管理規(guī)范化建設(shè)，向著新的安全目標(biāo)奮進(jìn)。