中國四縱四橫高鐵網(wǎng)貫通 半天可調(diào)十萬大軍|蘭州高鐵|軌道

中國四縱四橫高鐵網(wǎng)貫通 半天可調(diào)十萬大軍

         28日上午9時(shí)，隨著D2333次動(dòng)車駛出廈門北站，廈門至深圳高鐵正式通車。至此，我國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”中的東南沿?？瓦\(yùn)專線這一縱徹底貫通，串起了三大經(jīng)濟(jì)圈——珠三角和長三角經(jīng)濟(jì)圈以及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　12時(shí)15分，G530次動(dòng)車從桂林首發(fā)，駛往北京。廣西成為全國首個(gè)開通高鐵、開行動(dòng)車的少數(shù)民族自治區(qū)。當(dāng)日，西安至寶雞高鐵、柳州至南寧客運(yùn)專線、衡陽至柳州鐵路、重慶至利川鐵路等多條鐵路開通運(yùn)營，我國鐵路營運(yùn)里程突破10萬公里，其中時(shí)速120公里及以上線路超過4萬公里，時(shí)速160公里線路超過2萬公里。在鐵路版圖中，西部鐵路由昔日的不足千公里躍升到3.8萬公里，在整個(gè)路網(wǎng)中的比重上升到36.9%。

　　據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至28日，北京—上海、北京—廣州—深圳、北京—沈陽—哈爾濱(大連)、上海—杭州—寧波—福州—廈門—深圳這“四縱”高鐵干線全部通車；“四橫”高鐵干線中的上海—南京—武漢—重慶—成都已破局，中國高速鐵路已突破1萬公里。到2015年，高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到1.9萬公里。

　　目前中國共有七大軍區(qū)，但能用于戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)的兵力并不多，高鐵建成可以讓用兵有更多彈性空間。未來中國高鐵系統(tǒng)將形成所謂的“四橫四縱”，龐大的鐵路網(wǎng)，也很難讓對手一時(shí)間徹底破壞。16節(jié)的高鐵車廂，將能乘載1100人左右，搭配輕型武器。未來十萬大軍的千里調(diào)動(dòng)，不會(huì)超過半天。