高鐵乘務員的工資到底有多少?工作都是做些什么呢? 本文甘肅高鐵中專學校小編將詳細為大家解答。
對于我們中國的高鐵可以說是聞名世界的,我們的高鐵技術先進,速度超常,目前我們看到了中國大部分到城市都是已經開通了高鐵路線了,對于北上廣這些地區(qū)更是早早的就已經開通了高鐵了,其實的城市也是緊鑼密鼓地建設了起來。那么有了高鐵的這一交通工具,隨之出現(xiàn)了高鐵動車乘務員的這一個工作崗位,那么對于高鐵動車的乘務員是做什么的呢?其實他們也就是在高鐵或者動車的列車上為乘客進行服務的工作人員,小編也是有著一個朋友她是在高鐵上做乘務員的。
根據她的介紹,其實乘務員的工作主要就是包括了,在乘客上車之前檢查車票以防有人乘錯了車或者沒有購票車票;還有就是幫助乘客拿行李、上車;幫助乘客整理行李,安置好擺放的位置;到站點就報站提醒乘客注意列車到站信息,防止錯過下車時間;及時處理車廂里的垃圾,保證列車內部的環(huán)境整潔干凈。也正是因為高鐵的舒適快捷以及便利,所以高鐵也是成為人們出行的重要交通工具,高鐵也因此成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分,高鐵快速的發(fā)展對于相應的專業(yè)及服務人員的需求量也逐漸增大,那么光鮮亮麗的高鐵乘務員,也就慢慢地成為很多人考慮的做作業(yè)方向。
其實不僅僅是因為高鐵乘務員的工作看起來非常的體面,還可以四處游玩,但是真實的乘務員的待遇是怎么樣的呢?其實根據內部人員透露,對于現(xiàn)在工資并不是很高的,一般只有三四千塊而已,但是乘務員的福利是不錯的,像是在節(jié)假日的時候是會有獎金禮品的,而且也是挺豐富的。那么對于這樣的待遇聽起來是不是也覺得不錯了呢,其實對于基本工資算是處在于一個4千到6千塊這樣的一個水平,如果說你能夠做個兩年的話,那么基本上也是可以達到6千塊以上了,那么如果你能夠做得更久的話,那么就工資也是可以更高的,不過如果想要通過這一個工作發(fā)大財的話,那么基本上是不可能的了。
其實看起來乘務員的要求和空姐的要求好像是差不多的,不管是從服裝上還是對乘客的服務,但實際上工資水平還是達不到空姐那么高的,所以對于空姐的高薪也只能看看了,所以高鐵乘務員相對來說處于中間地帶,高不比空乘。但其實相對鐵路乘務員還是可以說得上不錯的。那么這個畢業(yè)季,各省鐵路局肯定都去 學校招聘高鐵乘務員了,比如甘肅高鐵中專學校每年也會向鐵路部門輸送一大批畢業(yè)生,不知道大家有沒有去應聘這個工作呢?
其實仔細一想的話,對于高鐵動車的乘務員工作內容,其實也是很多的,但是他們的工資卻不是很高,可能對于現(xiàn)在的很多職場新人來說的話,會覺得還不錯,但是如果是職場老鳥的話,那么可能就不大會想要去做這一份工作了,乘務員的工資卻并不高。而且如果不是屬于正式編制的員工,而是屬于合同制的勞動工,那么基本上都是三年一簽,每個月的基本工資是2200元,除此之外再加上出勤的績效獎金和節(jié)假日的加班費用,這樣一個月下來工資是4000元多一點。也許對于4000元的工資再一些人的眼中看起來并不是很低的,但是他們的工作卻也是有著一些旁人所沒想過的難處的。
首先對于這一份工作,基本上是沒有節(jié)假日的,因為別人正在休假的時候,也正是他們鐵路運輸最最繁忙的時候了,客流量非常的大,那么這時候服務部門的壓力也就大了很多,所以對于他們來說基本上是請不到假期的。還有就是沒有編制、沒有保障,可能有些乘務員,他們表面上看起來像是鐵路局之類事業(yè)單位的員工,但事實上他們只能算臨時聘用的人員,合同一到期不續(xù)約的話立馬就失業(yè);再來就是服務工作身體累、心也累,對于乘務員們在旅程中是會遇上各種各樣的乘客,像是胡攪蠻纏的乘客等等,所以說有時候他們也是會遭受到一些委屈的,但是對于這些難受、委屈,她們都得默默忍受,實在很累。相信大家 通過甘肅高鐵中專學校小編的這篇文章也是大概的知道了乘務員的日常工作了,那么你認為乘務員們的 工作好不好呢?歡迎發(fā)表你的看法。
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