從我們常規(guī)的乘車經(jīng)驗來看,女乘務(wù)員明顯多于男乘務(wù)員,仿佛就成了一個行業(yè)的規(guī)律,就像幼師學(xué)校主要都是以女生為主,其實男女比例都是有規(guī)定的。在崗位上,男生有男生的優(yōu)勢,女生有女生的優(yōu)勢,工作職責(zé)是會根據(jù)他們的優(yōu)勢進行劃分的。蘭州高鐵中專學(xué)校是招男生的,而且招收的還不只只是少數(shù),甚至有的專業(yè)只限男生。每年的鐵路方面的招聘對象,直接會劃分性別,嚴(yán)格控制鐵路公司的男女的比例。
首先在列車的行駛過程中,時間長,整個工作相對比較累,而且一直在提供服務(wù),需要很強的身體素質(zhì),另一方面,男生的親和力很高,面對突發(fā)事情,處理的手段和能力都會比女生要強一些。男乘務(wù)員的出現(xiàn)可以調(diào)節(jié)整個團隊的氛圍,提高團隊的凝聚力。
當(dāng)然招生的標(biāo)準(zhǔn)也是非常的嚴(yán)的,要專業(yè)對口,鐵路專業(yè)畢業(yè),強的身體素質(zhì),無任何傳染疾病,身體和身高的比例要協(xié)調(diào),視力要極佳,不暈車等等,具體的以當(dāng)?shù)氐蔫F路局的要求為主。
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