生活中,有很多細(xì)節(jié)被我們司空見慣、習(xí)以為常,但就在我們忽略的那些角落里,存在著大量不為人知但卻非常有趣的內(nèi)容。那小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)高鐵的座位圖的有趣呢?今天蘭州高鐵學(xué)校為大家?guī)淼男〕WR(shí)就是,為什么在高鐵上有ABCDF座位號(hào),卻唯獨(dú)沒有“E”座呢?
一、【猜測(cè)】
有人就說“E”跟“1”發(fā)音相近,1E號(hào)座位聽起來就蒙了,容易混淆。又有人認(rèn)為是設(shè)計(jì)本身不合理、不科學(xué);還有人說只是一個(gè)自然排列的結(jié)果,各種解釋不一而足。
那么,到底是什么原因,讓字母E坐冷板凳,被高鐵打入冷宮呢?
二、【真相】
原來這是國際慣例,通俗的說就是模仿航空座位的布局,早期的飛機(jī)多是單通道的,一般每排有6個(gè)座椅,分別是ABCDEF,A、F代表靠窗口,C、D代表靠過道,B、E代表是中間位置。
久而久之,A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思,從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。
為了和國際接軌,高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?;疖囓噹蛔顚捠?/font> 3+3 布局,從左到右編號(hào)是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"。
但是高鐵的座位并不是傳統(tǒng)的3+3,一排最多5個(gè)位置。因此就去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,而”E“在慣例中屬于中間座位,所以高鐵就沒有“E”的座位。
現(xiàn)在明白為什么高鐵沒有座位E了吧?如果你也有關(guān)于高鐵想要了解的知識(shí),記得關(guān)注蘭州高鐵學(xué)校哦!
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