鐵路票價(jià)是怎么樣定的？蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校來給大家分析

發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 04:18:04

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鐵路票價(jià)是怎么樣定的？蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校來給大家分析

相信大家出門選擇最多的就是鐵路交通了。買票的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，到不同的地方，票價(jià)不一樣。那么鐵路的價(jià)格是怎么樣定的呢？今天，蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校就帶大家了解鐵路票價(jià)的制定規(guī)則。

我國鐵路客運(yùn)價(jià)格一直實(shí)行全國統(tǒng)一水平的國家定價(jià)，1998年7月《價(jià)格法》實(shí)施后改稱政府定價(jià)。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，1998年4月起，允許部分鐵路旅客票價(jià)向下浮動(dòng)；2000年11月起，允許部分鐵路旅客票價(jià)以公布的《鐵路旅客票價(jià)表》為基準(zhǔn)上下浮動(dòng)。

新中國成立以來，國家鐵路旅客票價(jià)總共進(jìn)行過四次較大的全面調(diào)整：第一次是1952年3月，關(guān)內(nèi)外直通旅客列車開行，全路統(tǒng)一客運(yùn)運(yùn)價(jià)，客票基價(jià)降低為人公里舊幣135元(此前關(guān)內(nèi)基價(jià)為每人公里136.50元，東北地區(qū)基價(jià)為每人公里336元)。軟席按硬席票價(jià)加75%，

第二次調(diào)價(jià)是1955年6月1日，鐵路旅客票價(jià)提高30%，硬席基價(jià)從人公里舊幣135元提高到175.5元，折合新幣0.01755元。

三次全面調(diào)整客票價(jià)格的時(shí)間已經(jīng)是1989年8月5日。由于長期沒有調(diào)整旅客票價(jià)，票價(jià)明顯過低。在此背景下，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)客運(yùn)運(yùn)價(jià)水平做了較大幅度的調(diào)整，硬座基價(jià)率由每人公里0.01755元調(diào)整為0.03861元，提價(jià)幅度120%，其中100~里以內(nèi)票價(jià)提高60.80%，以保持同公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)的合理比價(jià)。旅客票價(jià)平均增幅為112.79%。為照顧邊遠(yuǎn)地區(qū)，還將3000公里以上的遞遠(yuǎn)遞減率由減價(jià)40%擴(kuò)大為減價(jià)50%。

第四次，全面調(diào)整客運(yùn)價(jià)格是在1995年10月1日。為了緩解鐵路客運(yùn)價(jià)格偏低、企業(yè)嚴(yán)重虧損的問題，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，旅客票價(jià)基價(jià)率從人公里0.03861元調(diào)整到0.05861元，同時(shí)適當(dāng)調(diào)整了不同席別的比價(jià)關(guān)系，理順了遞遠(yuǎn)遞減率。這次鐵路調(diào)整價(jià)貫徹了國民待遇原則，取消了外籍旅客二號(hào)票價(jià)和港澳臺(tái)旅客特價(jià)，國內(nèi)外旅客實(shí)行一種票價(jià)。

隨后的又經(jīng)歷過幾次調(diào)價(jià)，根據(jù)席別不同，列車種類不同，才有了今天咱們看到的價(jià)格。

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