高鐵學(xué)校招生標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)中專教育現(xiàn)狀的思考

發(fā)布時(shí)間:2019-04-23 02:32:27

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高鐵學(xué)校招生標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)中專教育現(xiàn)狀的思考

盲目擴(kuò)大招生量和開設(shè)新專業(yè)造成的負(fù)面影響每位領(lǐng)導(dǎo)者都知道，然而領(lǐng)導(dǎo)有領(lǐng)導(dǎo)的想法：擴(kuò)大招生量導(dǎo)致質(zhì)量下降僅幾屆學(xué)生而已，現(xiàn)在多招一個(gè)學(xué)生就多一筆收入，今年有這個(gè)政策或許明年就沒有了，現(xiàn)在不抓這個(gè)機(jī)遇以后招生愈來愈難就再不會(huì)有這樣的機(jī)遇，況且，你不多招生別的學(xué)校照樣多招，擴(kuò)大招生增加了收入，學(xué)校規(guī)模也上去了，何樂而不為呢？經(jīng)濟(jì)的過熱導(dǎo)致了辦學(xué)的過熱，盲目擴(kuò)大規(guī)?？此茋L到了“規(guī)模效益”的甜頭，殊不知這僅僅是經(jīng)濟(jì)效益的一面，由此導(dǎo)致的教學(xué)質(zhì)量滑坡、就業(yè)難度增加、學(xué)校聲譽(yù)下降等社會(huì)效益一面的影響卻是巨大的。著眼于眼前的經(jīng)濟(jì)效益就要以犧牲教學(xué)質(zhì)量和學(xué)校聲譽(yù)為代價(jià)，而要保持教學(xué)質(zhì)量和學(xué)校聲譽(yù)就不得不放棄眼前的經(jīng)濟(jì)效益，很顯然，前者是一種短期行為。表面看，可觀的經(jīng)濟(jì)效益增加了學(xué)校投入，促進(jìn)了學(xué)校的發(fā)展，而從深層次看，實(shí)際上影響和制約了學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展，一幢教學(xué)樓一年不行兩年，兩年不行三年總能建成，而教學(xué)質(zhì)量、學(xué)校聲譽(yù)的提高卻不是一年、兩年就能湊效的，短期行為的嚴(yán)重后果不言自明。在魚和熊掌不可兼得的情況下，是抓“西瓜”還是抓“芝麻”？質(zhì)量觀、效益觀孰重孰輕？這是每位中專校領(lǐng)導(dǎo)必須慎重考慮的問題。高鐵學(xué)校招生標(biāo)準(zhǔn)

“一切為了學(xué)生就業(yè)”，道理上并沒有錯(cuò)，高鐵學(xué)校是為了培養(yǎng)人才，培養(yǎng)的人才就是為了使用（就業(yè)），問題是怎樣看待和理解“就業(yè)”二字？怎樣才能有效地促進(jìn)學(xué)生就業(yè)？是滿足于學(xué)生僅僅找到一份工作而已，還是追求學(xué)生找到學(xué)以致用的崗位？是圍繞培養(yǎng)目標(biāo)和社會(huì)需要調(diào)整教學(xué)計(jì)劃、深化教學(xué)改革、積極進(jìn)行探索以提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，還是不管采取什么方法只要學(xué)生能找到工作就行？只滿足于學(xué)生能找到工作的就業(yè)實(shí)際上只是一種低水平的就業(yè)，而用非所學(xué)的就業(yè)則更是教育資源的實(shí)質(zhì)性浪費(fèi)，如果說這種就業(yè)率在眼下對(duì)學(xué)校還有一點(diǎn)作用，長(zhǎng)此下去必將危及學(xué)校的生命力，這并非危言聳聽。

眼下不少學(xué)校（包括不少國家級(jí)重點(diǎn)中專高鐵學(xué)校）調(diào)整教學(xué)計(jì)劃與自考接軌和簡(jiǎn)化教學(xué)環(huán)節(jié)、縮短在校時(shí)間都是為了學(xué)生就業(yè)，有些學(xué)校與自考接軌后自考通過率較高，學(xué)生就業(yè)率也確有提高，但中專教育與自考接軌是否應(yīng)提倡值得討論。中專生就業(yè)難,如果確實(shí)是由于中等人才過剩造成，加強(qiáng)與自考接軌到也不失為提高就業(yè)率的有效措施,但現(xiàn)實(shí)并非如此，大多數(shù)生產(chǎn)崗位最需要的仍然是初、中等技術(shù)人才，國家仍然在號(hào)召大力發(fā)展中等職業(yè)教育。這種情況下加強(qiáng)中專與自考接軌必然存在不少問題。