汽車已經(jīng)從單純內(nèi)燃機(jī)像多元化發(fā)展,汽車會(huì)越來越智能,電氣化,智能化物聯(lián)系統(tǒng),所以汽車的電路會(huì)從以前復(fù)雜的線路變成模塊化線現(xiàn)在都是機(jī)電一體化的維修了,主要的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙,底盤,車身,對車做一個(gè)全面的檢查,以及維修,現(xiàn)在的機(jī)修工薪資普遍最多6000元,普通的3000元,當(dāng)然在甘肅技校學(xué)到了一定的東西,和積淀了一定的經(jīng)驗(yàn)又另當(dāng)別論。
現(xiàn)在的汽車制造廠釆取流水線作業(yè),速度都己超出我們的想象,一臺(tái)車從零件到成品車的時(shí)間極短,而且很大一部分還由智能機(jī)器完成,人工操作的區(qū)域和活動(dòng)性也很小。
在一定范圍內(nèi)是可以的,這也的看個(gè)人的悟性,和足夠的時(shí)間,但如果只在一個(gè)工位做的話,局限性確實(shí)也受限制。
汽修行業(yè)真的沒有你想的那么容易,這個(gè)真的需要你有一定的鉆研精神,頭腦要靈活,學(xué)電路就是要精,不然一事無成。
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