“您好,歡迎乘車,請注意腳下安全!”??吭谔m州站的列車開始放行,列車長郭世雄協(xié)助乘務員組織旅客上車。他親和的微笑像春風一樣溫暖著每一名旅客。
當天,這趟列車在天水、西安兩個站迎來了高峰客流。為保障旅客安全,郭世雄每隔30分鐘就要巡查一次車廂。蘭州到西安8個小時,他要巡查車廂12次。完成一次值乘任務,郭世雄總共要在車廂里走近幾十公里的路程,所以他的腿腳經(jīng)常是腫脹的。
22時,郭世雄巡查完車廂后,趕緊到餐車翻開記錄本和臺賬資料,記錄乘務中的重點事項。桌子上之前他倒的熱水早就涼了。車廂里的旅客也已經(jīng)開始進入夢鄉(xiāng)。
“90后”職工孫文是這個班組的安全員。他每次巡查車廂,都要提醒旅客乘車注意事項,悉心照顧重點旅客,認真檢查每個車門的隔離鎖、下滑鎖。盡管行李架上的行李擺放已經(jīng)達到 “一條線”的標準,但他還是會把露在外面的書包帶塞好、把一個個小背包放穩(wěn)。
列車從西安站開車后,列車長安龍女準時接班,與郭世雄一樣開始認真巡查車廂。
作為連續(xù)23年獲得紅旗列車榮譽的光榮集體的一員,面對客運創(chuàng)新發(fā)展的新形勢和新任務,郭世雄經(jīng)常利用休息時間,帶領班組職工學禮儀、背誦導游詞等,提升班組的服務能力,但卻很少有時間陪孩子。
前些天,郭世雄看到兒子畫的全家福后,發(fā)現(xiàn)里面只有兒子、媽媽和一棵大樹。一旁的妻子說,因為郭世雄經(jīng)常不在家,孩子都記不得他長什么樣子了,所以就畫了一棵大樹代替他。聽了這話,郭世雄心里好像打翻了五味瓶,眼里噙滿了淚水。 “作為一名父親我不合格,但是既然選擇了這份工作,就要肩負起應有的責任。身為列車長,我必須用自身行動帶好班組、干好工作。”郭世雄說。
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