走近春運鐵路人體驗別樣“匆匆”

發(fā)布時間:2016-01-28 01:47:22

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1月24日，在太原南站候車廳內(nèi)，一場載歌載舞、精彩紛呈的文藝表演吸引了來往旅客的目光，大家紛紛掏出手機記錄下這溫馨的瞬間。

　　伴著熱鬧的歌聲、演奏聲，2016年的春運正式拉開帷幕，忙碌了一年，坐上春運列車、回家過個好年，是每位在外求學(xué)、務(wù)工人員的共同心愿。值此，太原南站邀請記者走進南站、走到各個崗位，服務(wù)旅客，體驗太原鐵路人辛苦、快樂的一天。

走近春運鐵路人體驗別樣“匆匆”

　　
一日體驗
“您好，這是我愛人的車票，她的情況比較特殊，是全盲，要麻煩您幫忙送站了……”在婷婷愛心服務(wù)區(qū)，一對中年夫婦通過愛心卡進到候車大廳，丈夫?qū)⒁蚴鲗?dǎo)致行動不便的妻子交到了太原南站工作人員蒲婷婷的手上，并反復(fù)叮囑不要誤了開車時間。之后，婷婷右手幫忙拉起行李箱，左手?jǐn)v著這位妻子從人工通道坐電梯，下到站臺又進入車廂，再幫其找到座位坐好、安放行李，整個過程一氣呵成。
像這些特殊人群的送站服務(wù)，蒲婷婷每天都要受理十余件，隨著春運開始，工作量進一步加大。如此一天下來，近兩萬步的運動步數(shù)讓婷婷時常占據(jù)著微信運動的榜首。對體驗者而言短短12小時的服務(wù)經(jīng)歷，卻是蒲婷婷等十萬余太原鐵路人每一天的狀態(tài)。
“我們會遇到各種各樣的乘客，在乘客很生氣的情況下，以我的經(jīng)驗首先是讓他發(fā)泄，然后再微笑著說抱歉，盡自己的能力幫助他順利乘車或者解決問題。”婷婷說。在瑣碎繁雜的工作中，她總結(jié)了一套“順心秘籍”，面對發(fā)泄的旅客，包容和傾聽就是一門藝術(shù)。

走近春運鐵路人體驗別樣“匆匆”

　　3秒驗視
筆者跟隨太原火車南站工作人員來到檢票口?；疖嚻睂嵭袑嵜坪?，進站口的8個驗票口成為車票身份驗證的第一個關(guān)口。雖然這個崗位可以坐，但工作量很大，只要有旅客進站候車，就沒有停歇的時候。
中午12∶00，大量旅客提攜著行李陸續(xù)進站。“請出示車票和身份證。”工作人員提示著每位旅客，再把二代身份證放在讀卡器上，對車票的二維碼區(qū)域進行掃描。平均3秒可驗證一名旅客，一個半小時內(nèi)，形形色色的旅客持著紅紅藍(lán)藍(lán)的車票，過去了幾百名。
接著，是檢票的第二道關(guān)，候車大廳的檢票口。至此，筆者才知道，檢票不只是乘客把票送到檢票口在票上打個孔這么簡單——在旅客把票遞上來的一瞬間，檢票員就要看清車次和時間是否正確，以免乘客上錯車。僅這一點，就非常難做到，筆者需要把票拿在手里多看幾眼，確認(rèn)之后，方敢下手；可工作人員一秒就看清了，然后“咔噠”一聲，打孔完畢，旅客進站。
在驗票和檢票崗位上，眼疾、手快、心細(xì)是“王道”。在進站口檢票，聽到每一位接過核驗過車票和證件的旅客說聲“謝謝”，筆者都會感到心里暖暖的，同時，也深深地被“鐵路人”的精神所折服。“鐵路人”是沒有假期的人，在我們回家與家人團圓之時，他們卻在為五湖四海的旅客服務(wù)，我們也應(yīng)該向這些常年堅守在工作崗位的 “鐵路人”致謝。

走近春運鐵路人體驗別樣“匆匆”

　　便民舉措
后車大廳的兒童樂園里，皮球、滑梯等五顏六色的游樂設(shè)施讓候車的媽媽們著實得到了“解放”。體驗當(dāng)天，李女士帶著3歲的寶寶準(zhǔn)備在春節(jié)前回娘家。來到候車廳后，看到兒童樂園，寶寶停止了一路的哭鬧，開心地玩起來。
像李女士這樣帶著寶寶乘車的年輕媽媽并不在少數(shù)，一天中，兒童樂園的使用幾乎不間斷。在太原南站類似兒童樂園這樣的服務(wù)設(shè)施還有很多，輪椅、手杖、媽咪小屋等等，為車站倍添溫馨。
今年春運，太原、大同、朔州等站安排專兼職人員在母嬰哺乳區(qū)服務(wù)，其它地級市車站均開辟了母嬰哺乳區(qū)，各次列車也為哺乳期媽媽配備了哺乳帽。大西高鐵各站進一步加強殘疾人專用衛(wèi)生間的盯控檢查，發(fā)現(xiàn)求助報警及時處置；新增20項便民利民舉措，高校志愿者、一線的鐵路人、鐵警與志愿者共同站好春節(jié)前的最后一班崗。
從春運啟幕的首日起，鐵路人的工作也隨之進入一年來最忙碌的時期。在為期40天的2016年春運期間，預(yù)計旅客發(fā)送量達(dá)到808萬人，日均發(fā)送旅客20.2萬人，同比增長4.0%。其中直通旅客發(fā)送量約270萬人，管內(nèi)旅客發(fā)送量約538萬人。甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū) 網(wǎng)址：http://www.gsbfjx.com 聯(lián)系電話：400-689-0931，18089429846 QQ：2725865082\\預(yù)計節(jié)前高峰日發(fā)送旅客20萬人,節(jié)后高峰日發(fā)送旅客29萬人。