鐵路是中國(guó)前進(jìn)速度的最好詮釋

鐵路是中國(guó)前進(jìn)速度的最好詮釋

　 近日，一篇名為《從火車(chē)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡》的文章在網(wǎng)上走紅，日本學(xué)者靳凱講述了他在上海、南京之間乘坐高鐵來(lái)往自如的奇妙體驗(yàn)，感慨中國(guó)鐵路25年來(lái)日新月異的神奇嬗變。
　　
　　這位名叫靳凱的日本友人在歲末年初給了我們一份大大的溫暖。從字里行間可以看出他是一位曾較長(zhǎng)時(shí)間在中國(guó)工作過(guò)的學(xué)者，正因?yàn)檫@一緣故，他對(duì)中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展有著更為深刻的感受。
　　
　　上海開(kāi)會(huì)、晚宴與南京赴一位教授之約，這看似有些緊張的行程在高鐵的幫助下得以順暢甚至是愜意地完成了。當(dāng)靳學(xué)者與南京教授在高鐵站旁邊不遠(yuǎn)處的餐館里邊吃邊談的時(shí)候，我們仿佛能看到他臉上踏實(shí)的笑容。是高鐵300多公里的時(shí)速讓昔日漫長(zhǎng)難熬的考驗(yàn)變成了一種從容便捷之旅。這樣的變化帶來(lái)的不僅僅是現(xiàn)代化交通的便利，更是對(duì)人類(lèi)生活方式的影響。
　　
　　四通八達(dá)的中國(guó)鐵路網(wǎng)是中國(guó)前進(jìn)速度的最好詮釋。短短25年，中國(guó)鐵路創(chuàng)造了許多個(gè)“世界之最”：取代俄羅斯成為電氣化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家;擁有全球里程最長(zhǎng)、最為先進(jìn)的國(guó)家高速鐵路網(wǎng);擁有世界上海拔最高的鐵路---青藏鐵路;是目前開(kāi)拓境外鐵路工程承包和裝備出口最多、在境外鐵路市場(chǎng)合作項(xiàng)目收獲最多的國(guó)家……這一切標(biāo)志著中國(guó)正昂首走在世界鐵路的最前列，成為當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者。
　　
　　毋庸諱言，中國(guó)高鐵在其快速發(fā)展之路上還將面臨諸多困難、考驗(yàn)甚至挑戰(zhàn)。比如成本、質(zhì)量等問(wèn)題尚需以更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)做答，我們?cè)谧院赖耐瑫r(shí)也必須保持一份清醒。無(wú)論輿論如何褒貶，無(wú)論前進(jìn)的道路上有多少坎坷，我們都期待著中國(guó)鐵路能書(shū)寫(xiě)出更多奇跡。因?yàn)?，?lèi)似靳學(xué)者這樣的國(guó)際友人已向世界發(fā)出了善意的心聲，外媒的贊許與良好評(píng)價(jià)也早已見(jiàn)諸報(bào)端，更有泰國(guó)、印尼、老撾等合作國(guó)的支持，我們有理由堅(jiān)信，中國(guó)鐵路事業(yè)將在未來(lái)?yè)碛懈鼮閺V闊的發(fā)展空間，將寫(xiě)下更多令人驚艷的奇跡。

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