中國鐵路走向世界—— 構建新時期世界經(jīng)濟的大橋梁

中國鐵路走向世界—— 構建新時期世界經(jīng)濟的大橋梁

    4月22日電國家鐵路局22日披露，20日，在中國國家主席習近平訪問巴基斯坦期間，國家鐵路局局長陸東福與巴基斯坦鐵道部國務秘書、鐵路委員會主席帕爾文阿格哈共同簽署了《中國國家鐵路局與巴基斯坦伊斯蘭共和國鐵道部關于開展1號鐵路干線(ML1)升級和哈維連陸港建設聯(lián)合可行性研究的框架協(xié)議》。
     眾所周知，中國鐵路通過幾十年的努力逐漸形成了以高科技、高效率、高水準為標致的建設隊伍，在不斷突破建設創(chuàng)新的同時，中國鐵路走向世界不但為國際性的基礎設施建設做出了杰出貢獻，更是在這一過程中逐漸為新時期的世界經(jīng)濟格局搭建了國際大橋梁。中國鐵路走向世界的步伐是穩(wěn)健的，決心是堅定的，肩負的使命是重大的，困難也是存在的。首先，世界范圍內的鐵路建設帶有更多的政治色彩，如何能夠在最大能力范圍內以最快的速度建設新時期的經(jīng)濟橋梁不但考驗著中國鐵路，更考量著中國政府的外交。其次，在世界范圍內，一心想成為世界經(jīng)濟橋梁的夠建者比比皆是，如何能夠在技術上有所突破，針對地域特色不斷創(chuàng)新，如何能在世界的舞臺上走出自己的特色和蹊徑也是中國鐵路需要細細思考的問題。另外，世界經(jīng)濟格局的走向是多變的，在萬千變化之中不斷地適應時代變革也是需要中國鐵路在前進的道路上積極面對的。
　　中國鐵路走向世界，不單單是中國鐵路的光榮與職責，更是全中國人民的驕傲，國家層面的支持和企業(yè)自身的努力必定會為中國鐵路構建世界經(jīng)濟橋梁帶來新的發(fā)展契機，也會為中國人民帶來更多的福祉和利益，我們堅信，世界經(jīng)濟走廊必定會在中國鐵路的延伸中不斷大步先前！
　　雖然外部條件和內部因素都有中國鐵路需要克服的困難，但是中國鐵路在多年的經(jīng)驗中和改革中已經(jīng)給出了答案。首先，中國鐵路在技術革新上專門成立了中國鐵路技術研發(fā)部門，針對不同地區(qū)的地理條件和政治形式加以分析和規(guī)劃，以使自己在復雜多樣的世界格局始終擁有“萬全之策”。其次，構建世界“經(jīng)濟橋梁”的同時，中國政府正在世界范圍內開展中國鐵路走向世界的政治支持，在國家領導人訪世界各國的同時都不忘中國鐵路與世界經(jīng)濟的關系，不斷在世界范圍內“推銷”中國鐵路，這讓中國鐵路在政治上有了先決保障。


甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校，學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
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