天平鐵路開通 結束天水清水縣、張家川縣不通鐵路的歷史
12月30日上午10時整,隨著“和諧號”電力機車的一聲長鳴,34018次貨運列車從天水火車站緩緩駛出,標志著天平鐵路正式開通運營。
據(jù)了解,天平鐵路是甘肅省“十一五”重點建設項目,工程投資總額54億元,為國鐵一級單線電氣化鐵路,設計年輸送能力為客車2對/日、貨物1600萬噸/年,遠景年輸送能力為2500萬噸/年、客車5對/日,設計時速120公里。西起天水市麥積區(qū),經(jīng)清水縣、張家川縣,止于平?jīng)鋈A亭縣,沿線共設楊家碾、周家村、清水縣、新城鄉(xiāng)、天河、張家川、麻庵河、青林、華亭9個站,正線全長約113.106公里,開通運營初期以開行貨運列車為主。其中,橋隧總長78.004公里。六盤山、關山隧道是全線重難點工程。今年6月19日10時,全長16.719公里的六盤山隧道順利貫通。
同時,天平鐵路北接寶中鐵路,可通過寶中、包蘭鐵路到達寧夏、內蒙兩省區(qū),與西平鐵路、平?jīng)鲋翍c陽線相連;南接隴海鐵路,可通過隴海、蘭新、蘭青、青藏鐵路西至新疆、青海、西藏三省區(qū);同時可南延至隴南,并與蘭渝線相接,從而通往四川、重慶兩省市,是甘肅東部地區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。
天平鐵路的開通,結束了天水市清水縣、張家川縣不通鐵路的歷史,形成了縱貫甘肅東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線,打造了隴東、寧夏及內蒙部分地區(qū)與天水、隴南以南、定西以東地區(qū)的便捷新通道,對增加地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面、強化區(qū)域路網(wǎng)結構、增強鐵路運輸?shù)臋C動性和靈活性具有重要的意義和作用。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
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