中國(guó)機(jī)車"牽引"埃塞俄比亞鐵路進(jìn)入電氣化時(shí)代

中國(guó)機(jī)車"牽引"埃塞俄比亞鐵路進(jìn)入電氣化時(shí)代

    記者從中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司最新獲悉，中國(guó)出口埃塞俄比亞的首批22臺(tái)電力機(jī)車日前運(yùn)抵吉布提港，即將在埃塞俄比亞至吉布提的跨國(guó)鐵路線上運(yùn)行。屆時(shí)，裝備中國(guó)產(chǎn)先進(jìn)電力機(jī)車的埃塞俄比亞鐵路將跨入電氣化時(shí)代。

　　據(jù)中車株機(jī)技術(shù)專家康明明介紹，這批出口埃塞俄比亞的電力機(jī)車，吸取了國(guó)內(nèi)高原電力機(jī)車和出口南非電力機(jī)車等多方面優(yōu)點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上作了全面的適應(yīng)性設(shè)計(jì)，適合在高溫、高原和沙漠地區(qū)運(yùn)行，堪稱“耐熱型”機(jī)車。

　　新修建的埃塞俄比亞－吉布提鐵路全長(zhǎng)850公里，其中在埃境內(nèi)681公里，建成后該線將成為埃塞俄比亞的運(yùn)輸大動(dòng)脈。這批中國(guó)出口的大功率7200千瓦貨運(yùn)電力機(jī)車，能單機(jī)牽引3500噸至4000噸貨物列車，將促進(jìn)埃塞俄比亞咖啡、芝麻等大宗商品的出口，加強(qiáng)與鄰國(guó)吉布提的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

　　埃塞俄比亞鐵路公司總經(jīng)理格塔丘表示，這批中國(guó)出口的裝備對(duì)即將投入運(yùn)營(yíng)的跨國(guó)鐵路具有里程碑式的意義，將帶來(lái)顯著的環(huán)保、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效益，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　作為中國(guó)先進(jìn)軌道交通“出海”主力軍，中車株機(jī)目前已累計(jì)在南非、埃塞俄比亞等市場(chǎng)獲得30億美元訂單，并在南非建立了生產(chǎn)基地，全面服務(wù)非洲大陸的市場(chǎng)布局已初步形成。

　　據(jù)介紹，2014年中車株機(jī)公司獲簽埃塞俄比亞35臺(tái)電力機(jī)車合同。在首批抵達(dá)的22臺(tái)電力機(jī)車中，19臺(tái)用于貨運(yùn)，3臺(tái)用于客運(yùn)。剩余13臺(tái)機(jī)車將按計(jì)劃陸續(xù)運(yùn)抵。


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