斥資6026萬(wàn)元 蘭州新區(qū)打造城際鐵路“景觀廊道”

斥資6026萬(wàn)元 蘭州新區(qū)打造城際鐵路“景觀廊道”

    蘭州至中川城際鐵路建成投運(yùn)后，沿線臟、亂、差的環(huán)境，影響到旅客出行體驗(yàn)和蘭州城市形象。為此，蘭州市多措并舉對(duì)沿線展開(kāi)全面徹底的環(huán)境整治行動(dòng)，全力打造干凈整潔的“景觀廊道”。11月30日，記者從蘭州新區(qū)管委會(huì)了解到，新區(qū)近日編制完成《蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程初步設(shè)計(jì)》，計(jì)劃投資6026萬(wàn)元，將城際鐵路綠化列入明年生態(tài)綠化造林任務(wù)重點(diǎn)建設(shè)工程，全力打造鐵路沿線景觀防護(hù)林。
　　據(jù)了解，新區(qū)城際鐵路綠化工程規(guī)劃總建設(shè)面積5692.3畝，工程預(yù)算總投資6026萬(wàn)元，項(xiàng)目預(yù)算共需各類苗木111萬(wàn)株，其中：直接栽植數(shù)量為101萬(wàn)株、設(shè)計(jì)補(bǔ)植苗木量為10萬(wàn)株。根據(jù)規(guī)劃，蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程由鐵路劃分為東西兩側(cè)兩個(gè)項(xiàng)目區(qū)。一個(gè)是鐵路以東荒灘地劃為三個(gè)層次景觀帶。第一層次60米，采用行間混交方式栽植海棠、樟子松(云杉)；第二層次寬度60米，采用行間混交方式栽植山杏、沙棗；第三層次為剩余寬度，最寬處380米，最窄處10米，依現(xiàn)場(chǎng)地形設(shè)計(jì)，栽植河北楊、樟子松(云杉)。另外一個(gè)項(xiàng)目區(qū)是鐵路以西劃分為四個(gè)景觀組團(tuán)，山地的面山選擇海棠、胡楊、檉柳混交；后山選擇刺槐、檉柳、胡楊混交；溝谷地溝口30米范圍內(nèi)栽植海棠,營(yíng)造海棠純林；溝內(nèi)地塊栽植文冠果,營(yíng)造文冠果純林。對(duì)于已征收和未征收耕地，將采用行間混交方式栽植油用牡丹和杏樹(shù)。綠化工程規(guī)劃設(shè)計(jì)明確，項(xiàng)目計(jì)劃于2016年春季苗木萌發(fā)之前及秋季苗木冬眠后采用人工植苗方式進(jìn)行，將綠化工程全力打造為景觀防護(hù)林。


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