東北地區(qū)首條濱??焖勹F路全線按圖試運(yùn)行
中國東北地區(qū)首條濱??焖勹F路——丹大快速鐵路,9日開始全線按圖試運(yùn)行。當(dāng)天,記者乘坐該試運(yùn)行列車從丹東出發(fā)抵大連,再折回丹東,進(jìn)行了全程體驗(yàn)。
丹大快速鐵路于2010年6月1日正式開工建設(shè),建設(shè)里程290.7公里,為雙線電氣化有砟軌道,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。自8月21日開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,經(jīng)過軌道、路基、橋梁、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測,目前全線具備試運(yùn)行條件。試運(yùn)行期間,動(dòng)車組將進(jìn)行參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車,通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求,通過檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。
作為東北地區(qū)首條濱??焖勹F路,丹大快速鐵路是規(guī)劃建設(shè)的東北東部鐵路通道重要組成部分,位于遼東半島、黃海之濱,西起大連市甘井子區(qū),沿海岸線一路向北延伸,止于全國最大邊境城市丹東。平均距海岸線不到10公里,其中杏樹屯站南側(cè)的一段線路距海岸線僅有2公里,旅客坐在車上,可欣賞到海濱風(fēng)光。全線共設(shè)19個(gè)車站,其中辦理客運(yùn)車站共15個(gè),分別是大連北、金州、廣寧寺、登沙河、杏樹屯、皮口、城子坦、花園口、莊河北、青堆、大孤山、北井子、東港北、丹東西、丹東。
丹大快速鐵路是以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的快速鐵路干線,通過銜接沈丹高鐵和哈大高鐵,形成遼寧中南部鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架。丹大快速鐵路建成后,將填補(bǔ)丹東與大連間的鐵路網(wǎng)空白,對促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展,推動(dòng)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),服務(wù)東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展都將發(fā)揮積極的作用。同時(shí),大連、丹東兩市間交通運(yùn)輸效率和服務(wù)水平也將得到提高。
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