德國(guó)職業(yè)教育,有啥秘密武器
在德國(guó),六成以上的青年選擇接受職業(yè)教育。
10月30日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾會(huì)晤的“老友記”,選在了一所并不太出名的高校——安徽合肥學(xué)院。其中的淵源是早在1984年,中德雙方就決定共建合肥學(xué)院,開(kāi)展應(yīng)用型職業(yè)高等教育合作。
在致辭時(shí),李克強(qiáng)總理說(shuō):“中國(guó)正在加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,愿借鑒德國(guó)職業(yè)教育的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn),讓‘崇尚一技之長(zhǎng)’成為社會(huì)風(fēng)尚。”
那么,李克強(qiáng)總理眼中的全球職業(yè)教育高地德國(guó),到底有什么秘密武器?
政府推行
秘密武器“雙軌制”
職業(yè)培訓(xùn)在德國(guó)有著長(zhǎng)久歷史。
從19世紀(jì)開(kāi)始,手工業(yè)企業(yè)便有意識(shí)地對(duì)學(xué)徒開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)。1869年,《北德意志聯(lián)邦工商條例》規(guī)定,不足18歲的幫工和學(xué)徒有義務(wù)接受職業(yè)補(bǔ)習(xí)教育。1884年,德國(guó)通過(guò)法律成立“雙軌制”公司管理框架,董事會(huì)需向監(jiān)事會(huì)匯報(bào),監(jiān)事會(huì)則由銀行家和科學(xué)家組成。這種管理結(jié)構(gòu)為普及職業(yè)教育奠定了基礎(chǔ)。二戰(zhàn)后,德國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展期,雙軌制職業(yè)教育則為企業(yè)源源不斷地輸送成熟的技術(shù)工人。
年輕人獲得了穩(wěn)定的工作,收入并不比大學(xué)生低多少。德國(guó)前總理科爾認(rèn)為:“經(jīng)過(guò)良好職業(yè)培訓(xùn)的青年,是我國(guó)的最大資本,是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的保障。”
“對(duì)整個(gè)社會(huì)的健康發(fā)展而言,大學(xué)生并非越多越好,很多職業(yè)根本不需要那么高的學(xué)歷”,德國(guó)聯(lián)邦職業(yè)教育與培訓(xùn)研究所國(guó)際部主任米歇爾·沃切特說(shuō)。“有些國(guó)家的大學(xué)畢業(yè)生占同齡人比例非常高,比如韓國(guó),達(dá)到80%,其結(jié)果是連餐館服務(wù)員都是大學(xué)畢業(yè)的。”現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展固然需要大學(xué)生,但也需要大量受過(guò)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能訓(xùn)練的年輕人。
德國(guó)的職業(yè)教育在整個(gè)教育體系中占據(jù)主要地位,是學(xué)生升學(xué)就業(yè)的主要渠道。相比于考大學(xué),更多的德國(guó)中學(xué)生選擇進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。據(jù)統(tǒng)計(jì),德國(guó)高中生畢業(yè)后上大學(xué)所占的比率僅約30%-35%,其余學(xué)生選擇高等職業(yè)學(xué)校。
德國(guó)職業(yè)教育為何如此吸引人?就不得不提它的秘密武器——雙軌制,就是將在企業(yè)實(shí)習(xí)和在學(xué)校學(xué)習(xí)相結(jié)合。根據(jù)政府教育部門(mén)的規(guī)定,接受職業(yè)教育的學(xué)生一個(gè)星期有三到四天在企業(yè)當(dāng)學(xué)徒,其余幾天在職業(yè)學(xué)校當(dāng)學(xué)生。
在以企業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí)為主、學(xué)校理論學(xué)習(xí)為輔的“雙軌制”教育下,學(xué)生畢業(yè)時(shí)就成了技能嫻熟的專(zhuān)業(yè)工作者,并能立即為企業(yè)所用。年輕人得到工作,企業(yè)得到合格的雇員,勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)入良性循環(huán)。相比之下,那些只接受過(guò)學(xué)院教育的畢業(yè)生參加工作后卻很難立刻進(jìn)入“職業(yè)角色”,需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型期。
因此,在歐洲,凡是實(shí)行“雙軌制”、職業(yè)教育比較完善的國(guó)家,如德國(guó)、瑞士等,年輕人的失業(yè)率就不那么高;而那些職業(yè)教育不發(fā)達(dá)的國(guó)家卻面臨著這樣的怪圈,一方面,很多年輕人找不到工作,成為“社會(huì)不安定因素”; 另一方面,不少企業(yè)招不到有技能的年輕人,缺乏活力。
企業(yè)投資
學(xué)習(xí)就業(yè)“無(wú)縫對(duì)接”
德國(guó)職業(yè)教育的特點(diǎn)是以企業(yè)為主導(dǎo),在整個(gè)職業(yè)教育體系中,企業(yè)投資占70%,政府投資只占30%。企業(yè)是主要投資者,也是主要的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
“企業(yè)之所以有動(dòng)力搞職業(yè)教育,是因?yàn)樗軒?lái)效益,幫助企業(yè)在最需要的時(shí)候得到它最了解的合格員工。”德國(guó)朗盛公司總部人力資源部門(mén)工作人員說(shuō)。
作為德國(guó)“雙軌制”職業(yè)教育體系的企業(yè)參與者,德國(guó)朗盛公司每年招收400至500名學(xué)徒工,為他們提供為期3年至3年半的實(shí)習(xí)。這些學(xué)徒工的年齡從17歲到21歲不等,主要是中學(xué)畢業(yè)生,也有一部分上了一兩年大學(xué)卻發(fā)現(xiàn)自己不適合大學(xué)轉(zhuǎn)而接受職業(yè)教育的學(xué)生。朗盛公司為實(shí)習(xí)生發(fā)工資,并在各個(gè)崗位上配備資深“師傅”指導(dǎo)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,大約有50%-65%的實(shí)習(xí)生會(huì)被朗盛公司雇傭。
實(shí)習(xí)制度是培養(yǎng)新人的主要途徑,公司每年對(duì)人力資源需求做預(yù)測(cè)分析,根據(jù)分析結(jié)果制定未來(lái)數(shù)年的實(shí)習(xí)計(jì)劃。實(shí)習(xí)生從一開(kāi)始就被分配到不同的崗位上,不僅培養(yǎng)職業(yè)技能,也在人際交往、團(tuán)隊(duì)合作等方面得到充分的鍛煉和考察。這樣,實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),公司對(duì)學(xué)徒們的了解已非常充分,選拔正式員工就游刃有余了。
德國(guó)職業(yè)教育實(shí)際上是一種為將來(lái)的工作而學(xué)習(xí)的體制,學(xué)校注重行動(dòng)能力,因此在教學(xué)和實(shí)踐時(shí)間的分配上,在課程目標(biāo)的制定上,在教學(xué)方法上都體現(xiàn)出實(shí)用性、綜合性和技能性。教學(xué)內(nèi)容與社會(huì)生產(chǎn)的需求和技術(shù)的發(fā)展緊密聯(lián)系,學(xué)生能力的培養(yǎng)與企業(yè)的需求緊密聯(lián)系在一起,真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)習(xí)和就業(yè)的“無(wú)縫對(duì)接”。
學(xué)徒心理
什么時(shí)候都不能丟手藝
“我父親是電工,我從小就喜歡擺弄電動(dòng)玩具,所以中學(xué)畢業(yè)時(shí)我決定來(lái)這里學(xué)習(xí)自動(dòng)化。”作為德國(guó)奔馳汽車(chē)杜塞爾多夫工廠的學(xué)徒工,21歲的貝爾·慕斯已經(jīng)在這里實(shí)習(xí)兩年多了。在“雙軌制”的職業(yè)教育體系下,貝爾有大約三分之二的時(shí)間是在工廠實(shí)習(xí),其余時(shí)間則在職業(yè)學(xué)校上課。
德國(guó)奔馳汽車(chē)公司杜塞爾多夫工廠目前有兩百多名學(xué)徒工,分別學(xué)習(xí)從自動(dòng)化到商務(wù)等各種和企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),每個(gè)專(zhuān)業(yè)都有奔馳公司統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)大綱,學(xué)制根據(jù)專(zhuān)業(yè)不同從兩年到三年不等,公司給學(xué)徒工發(fā)工資。這里的學(xué)徒工很多都來(lái)自有資格進(jìn)大學(xué)深造的文理中學(xué),也就是說(shuō)不少人是放棄了讀大學(xué)的機(jī)會(huì)來(lái)這里的。
實(shí)習(xí)的第一年,學(xué)徒們都在工廠的培訓(xùn)中心集中學(xué)習(xí)汽車(chē)制造的基本技能——從最基礎(chǔ)的機(jī)械制造手工藝到最先進(jìn)的汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線。第二年再被分配到各自的崗位上進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。“我覺(jué)得在車(chē)間學(xué)習(xí)比坐在課堂上聽(tīng)講有意思多了,學(xué)東西也更快。”正在給一個(gè)車(chē)門(mén)教具上螺絲的學(xué)徒工紐貝尼·賽巴斯丁說(shuō)。
據(jù)培訓(xùn)中心主任尤金·博格特先生介紹,盡管現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)高度自動(dòng)化了,很多工作都可以由機(jī)器人來(lái)完成,但很多公司的培訓(xùn)中心仍然要求學(xué)徒們從最基礎(chǔ)的機(jī)械手工藝開(kāi)始學(xué)習(xí),讓他們熟悉最基本的原理,保持對(duì)手工藝的敏感。“光會(huì)按電鈕可不行,到什么時(shí)候也不能丟了手藝??!”尤金說(shuō)。
兩到三年的實(shí)習(xí)結(jié)束后,90%以上的學(xué)徒工會(huì)從奔馳公司得到一份為期5年的保證聘用合同。不愿意馬上參加工作的年輕人可以利用這段時(shí)間去做其他事情甚至去上大學(xué)。不過(guò),大多數(shù)學(xué)徒工出師后還是會(huì)直接留下。幾年后,他們可以參加職業(yè)教育協(xié)會(huì)組織的分職業(yè)的考試,通過(guò)考試之后,他們可以獲得本行業(yè)的“師傅資格”。在德國(guó),各行各業(yè)里的“師傅”收入很可觀,在社會(huì)上也廣受尊重。
社會(huì)共識(shí)
大學(xué)文憑不是“敲門(mén)磚”
與接受高等教育相比,接受職業(yè)教育通常會(huì)更早進(jìn)入職場(chǎng)。這對(duì)家庭條件欠佳者來(lái)說(shuō)也是一種不錯(cuò)的選擇。如果這些人日后覺(jué)得所學(xué)不夠,依然可以走“第二條教育之路”,即通過(guò)上夜校等方式補(bǔ)考高中畢業(yè)證,進(jìn)而申請(qǐng)上大學(xué)。
一個(gè)很勵(lì)志的故事就是德國(guó)前總理施羅德的經(jīng)歷。施羅德自幼家貧,14歲就去當(dāng)學(xué)徒,成為售貨員。后來(lái),他邊工作邊上夜校,最后考上大學(xué),成為律師,當(dāng)上德國(guó)總理。在德國(guó),類(lèi)似的成功例子不少。
在德國(guó),沒(méi)有千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋上大學(xué)的現(xiàn)象。大多數(shù)青年都不上大學(xué),而是在接受了2-3年的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的職業(yè)教育后進(jìn)入社會(huì)。就此柏林工商大會(huì)主管職業(yè)教育的特羅曼斯多夫女士談到,究其原因,首先是德國(guó)社會(huì)對(duì)技術(shù)工人的尊重和認(rèn)同,不存在盲目追求高學(xué)歷,而鄙薄職業(yè)技能教育的傾向。
在德國(guó)的人力資源市場(chǎng)上,大學(xué)文憑并不是唯一的“敲門(mén)磚”,職業(yè)教育背景在很多企業(yè),特別在中小企業(yè)中更受青睞,企業(yè)找員工,合格的技能比文憑更重要。許多中小企業(yè)甚至不愿意雇用大學(xué)生或擁有更高學(xué)歷的人,認(rèn)為這些人只有“一雙左手”(比喻某人手腳不靈活),什么實(shí)際工作也干不成。比如說(shuō),在萊比錫新建的保時(shí)捷汽車(chē)分廠有70%的員工是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)的。
一流的產(chǎn)品需要一流的技術(shù)工人來(lái)制造;再先進(jìn)的科研成果,沒(méi)有技術(shù)工人的工藝化操作,也很難變成有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
甘肅北方扶貧技工學(xué)校為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,學(xué)校開(kāi)設(shè)有電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專(zhuān)業(yè)、客車(chē)車(chē)輛檢修專(zhuān)業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)等專(zhuān)業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū)
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