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      鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試 最快需15分鐘

      發(fā)布時(shí)間:2015-10-21 01:54:34

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      鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試 最快需15分鐘

          馬上,去鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī),就不用擔(dān)心雨雪天高速封路、趕點(diǎn)堵車了。昨日,鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程進(jìn)行沖刺,正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。再過(guò)六十多天,今年年底前,將開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí),鄭州市區(qū)到機(jī)場(chǎng),最快只需15分鐘。
        
        昨日,一輛白色的綜合檢測(cè)車,駛上鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路的鐵軌,40公里、80公里、150公里……列車的時(shí)速不斷爬升。三年之期,今朝落定。作為開通運(yùn)營(yíng)前的最后一個(gè)大節(jié)點(diǎn),鄭機(jī)城鐵昨日正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
        
        目前調(diào)試是白天對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集,白天測(cè)試中出現(xiàn)的問(wèn)題,下午或晚上將解決。
        
        鄭機(jī)城際鐵路是繼鄭開、鄭焦鐵路開通運(yùn)營(yíng)后,河南省即將正式投入運(yùn)營(yíng)的第三條城際鐵路。該線路全長(zhǎng)43.02公里,其中新建線路33.81公里,利用既有隴海線9.21公里。全線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,共設(shè)鄭州、鄭州東、經(jīng)開、機(jī)場(chǎng)北、新鄭機(jī)場(chǎng)5個(gè)車站。其中,鄭州、鄭州東為已建樞紐客運(yùn)站,其余為新建站。
        
        從2012年底全線開工,到今年年底前正式開通運(yùn)營(yíng),鄭機(jī)城際鐵路歷時(shí)三年。屆時(shí),從鄭州市區(qū)去機(jī)場(chǎng)最快僅需15分鐘。
        
        亮點(diǎn)|機(jī)場(chǎng)站為亞洲最大地下火車站之一
        
        在鄭機(jī)城鐵的全線中,其中的一個(gè)車站是超級(jí)“大塊頭”。它就是新鄭機(jī)場(chǎng)站,該站是機(jī)場(chǎng)二期重點(diǎn)工程綜合交通換乘中心的關(guān)鍵性工程,也是亞洲最大的地下火車站之一。新鄭機(jī)場(chǎng)站是鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程量大、施工條件較為復(fù)雜的一座車站,位于新鄭機(jī)場(chǎng)T1、T2(在建)、T3(規(guī)劃)品字形布局的中心區(qū)域,迎賓大道東端正下方,車站上部為GTC(綜合交通換乘中心)。車站主體建筑面積42825平方米。
        
        未來(lái),乘客在新鄭機(jī)場(chǎng)站內(nèi),將可順利在飛機(jī)、城際鐵路、地鐵等多種交通方式之間“零換乘”。
        
        互動(dòng)|未來(lái)去機(jī)場(chǎng),您選哪種乘車方式?
        
        目前,去鄭州機(jī)場(chǎng)打“飛的”,基本上只有兩種交通方式,即機(jī)場(chǎng)大巴和出租車。查詢發(fā)現(xiàn),目前鄭州市區(qū)去機(jī)場(chǎng)的大巴票價(jià)為20元,耗時(shí)一個(gè)小時(shí)左右。而從市區(qū)乘坐出租車到機(jī)場(chǎng),價(jià)格為100元左右,時(shí)間40分鐘左右。
        
        未來(lái)鄭機(jī)城鐵開通后,鄭州市區(qū)到機(jī)場(chǎng)只需15分鐘左右,在鄭州火車站、鄭州東站均可乘坐,票價(jià)鐵路部門還未公布。如果參照鄭焦鐵路客運(yùn)二等座票價(jià)率為0.5元/人公里,運(yùn)營(yíng)初期,在基準(zhǔn)票價(jià)的基礎(chǔ)上實(shí)行7折優(yōu)惠。那么,鄭機(jī)城際鐵路全程43公里,預(yù)計(jì)價(jià)格約為15元。

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