17號線3年后有望建成通車 將成滬第二條三軌地鐵線
3年后,主要位于青浦區(qū)的17號線有望建成通車。同時,作為一條郊區(qū)快速通勤線路,17號線列車將配28列最高時速達100km/h的6節(jié)編組列車,并將采用與16號線一致的第三軌供電系統(tǒng),這也意味著17號線將成為上海第二條三軌供電線路。這是記者今日獲得的信息。
記者看到,今天,中國北車方面宣布,長客股份公司中標上海軌道交通17號線工程車輛采購項目。據(jù)透露,長客股份方面將為17號線提供28列目前上海主流的A型地鐵列車,全部為6節(jié)編組;同時,為適應郊區(qū)快速通勤需要,最高時速定為100km/h,首列車將于合同生效后的第19個月交付。
值得注意的是,此次長客股份為17號線提供的列車有別于現(xiàn)有上海地鐵線路大部分列車,采用的是三軌受流的車型,這也意味著17號線列車將采用第三軌供電系統(tǒng),空中不再有接觸網(wǎng),而是采取安裝在走形鋼軌旁、直接向列車輸送電能的導電軌,在其安裝完成后形成第三根軌道,這與目前16號線列車采用的供電方式一致。
另據(jù)此前公布的相關信息透露,軌交17號線工程主要位于青浦區(qū),由滬青平公路至虹橋樞紐,線路走向為滬青平公路—淀山湖大道—盈港路—崧澤大道—諸陸東路,共設站13 座,其中高架站6座、地下站7座(1座地下站虹橋火車站站已建成),平均站間距2.897km。
而按照此前項目公布的建設計劃,17號線建設工期為48個月,這也意味著2018年該線路有望建成并通車。
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